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建华驾校:北京东城区有哪些驾校 东城区哪个驾校最好

学车头条2018-05-29 03:22

  北京东城区有哪些驾校

1、东方时尚

地址:北京东城区东直门外东中街22座底商

2、北京公交驾校

地址:北京东城区崇文门外大街附近

3、安达世纪汽车陪练

地址:北京东城区东直门

4、远方驾校

地址:北京东城区

5、鹏诚未来汽车陪练

地址:北京东城区西草市东街三十四号

  东城区哪个驾校最好

北京公交驾校报名网隶属于北京强坤卓越信息技术服务中心,公交驾校始建于1953年,于2001年12月通过ISO9001:2000质量管理体系认证。2004年3月改制后更名为北京市公交汽车驾驶学校有限公司。

公交驾校位于大兴区黄村镇狼垡地区,占地700亩,拥有办公楼、综合业务楼、培训业务楼、车辆维修车间、员工学员餐厅、员工文化馆、理论科目考试场等功能性建筑。现有员工1518人,各类车辆869部,招生中心及各城区百余处报名点提供就近报名、上门服务等一费到底的一条龙式消费服务。办公区域有花园及文化长廊与绿荫覆盖的训练场连接,环境优美、设施完备、科目齐全,可同时容纳千余部教练车训练、考试,是场校合一的大型国有现代化星级驾校。全校员工以优质规范的全新服务提升品牌形象,保持在驾校行业中的名校地位,是北京市质量协会推荐的“行业代表”、“质量A级单位”、“用户满意企业”、“中国驾驶行业十大影响力品牌”和“文明诚信、优质服务”示范单位。

一直以来,公交驾校肩负“技术至上”的旗帜,在“微笑服务”的同时严把技术大关,尽最大努力为学员提供方便、快捷、满意的驾驶培训服务。驾校教练员均是通过统一理论考试,口述考试和实操考试取得合格成绩的优秀教练,同时进行驾校星级教练考核制度,并在学员训练后提供满意度调查,为学员实现考取驾照,学到技术,安全一生的愿望提供了切实的保障。公交驾校设有专业的教研机构,不断总结钻研教学大纲和驾驶技巧,时刻为教学质量把关,为社会输送近百万的合格驾驶员。

在网络发展的今天,公交驾校开通微博、微信、APP等多种网络交流平台,让公众通过多种平台,快速了解驾校、随时进行交流、实时互动沟通,实现了现代企业的高手段、高能效、高潜能。

公交驾校秉承诚信经营、服务社会的国企责任,始终以谦虚的姿态,向社会学习,向同行业学习,取长补短,开拓创新,锐意进取,坚持“用心服务,精心施教”。并热衷于公益事业,爱心捐赠—太阳村、安全驾驶技术大型分享活动、羽毛球公开邀请赛、青少年安全训练营及全国公交驾驶员技能大赛等不计其数,竭尽全力回馈社会。为构建首都和谐交通做出了突出的贡献。

  车友评价

1、话说回来,印象里的公交驾校课程很不错的,没有乱收费和送礼考试才能过的现象。毕竟人家边上就是公安局和车管所,又是公交集团下属公司,怎么可能知法犯法。以前学课的教练都挺可爱的,非常耐心,有时候一车人聊着天时间就过了。

2、公交驾校很好,包括每次接送我们的班车师傅,每天还得起那么早,态度也很好,马上考科四了,感谢教练们对我的细心指导,也不生气,总是那么和蔼,选择了这里我觉得没错,以后我会介绍更多的朋友来这里,虽然我们相识的日子还是短暂的,但我已对这里有了深深的感情,这里的一切我都很舍不得,特别表扬王亚河教练。

3、c1有模拟训练,人有点多,老师临时换了一间教室,教练讲了讲的挺好,很有激情,也会举一些浅显易懂的例子给我们听,师生互动挺好,美中不足的是显示器有点小,基本看不清,需要拍照看,但是值得夸赞的是教练讲的真不错哦!

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汽车座椅和后视镜要怎么调整

驾校教练教你调理后视镜,一般是以看见参照物为准,但现实路面上,底子没有太多尺度的线可供选择,特别在乡下道路以至路上的线也是不知去向。这个时候我们该若何调理后视镜和座椅呢? 由于每个人胖瘦和习惯都纷歧样,在驾校学车时上车第一件事就是系平安带调理后视镜和座椅。

第一步:调理座椅凹凸 当你坐进驾驶舱后,要按照本人的身高来调整坐姿的凹凸。此刻良多家轿都供给高度调理手动或主动,若是汽车不克不及调理,不要采纳往屁股下面垫放坐垫的方式。若是在告急环境下,你的屁股不克不及很好的固定在座椅上,也就不克不及很好的节制车辆。一般座椅设想不会太高,能够满足一般人群的需求。但买车时仍是要选择带座椅调理功能的车型。 第二步:调理座椅远近 调理远近就是按照本人的胖瘦来感触感染了,当然还要按照本人腿的长短了。最佳的调理是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是由于在需要告急刹车的环境下,过远的人不克不及精确的操作,敏捷的鼎力制动,很容易形成追尾的变乱,而过近的距离则会让身体与标的目的盘太近,发生告急环境对驾驶员形成严轻伤害。

第二步:调理靠背角度 良多老司机喜好把靠背调成沙发式,感受很舒服,认为如许也不容易委靡。但如许开车是很危险的,在告急避险时会大大降低操作的精确性,以至会使标的目的盘出手、平安带勒到脖子等环境。 准确的方式是肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕包管能轻松的搭在标的目的盘上。 第四步:调理标的目的盘 调理好座椅后,就该调理标的目的盘了,标的目的盘过高对操作形成必然的妨碍,标的目的盘过低会在发生变乱时对腿部形成危险。按照本人身体需要来调理,调整完成后再看看手腕能不克不及搭在标的目的盘沿之上。 第五步:调理头枕 头枕是庇护颈椎的次要东西,它的主要性大师该当都有所领会。准确调整也是不成或缺的,在调整头枕时,该当让头枕的程度核心线与眼睛齐平。

第三步:调整车内后视镜 准确的调整体例,远方的程度线横置于地方后视镜的中线位置,然后再挪动摆布,把本人右耳的影像刚好放在镜面的左缘。 第七步:调整摆布后视镜 左侧后视镜准确调整体例,把程度线置于后视镜中线位置,然后再把车身的边缘调到占领镜面影像的1/4。

右侧后视镜比力主要,由于驾驶室在左侧,再加上有时路边泊车需要,右侧后视镜在高速上下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3,而摆布位置同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

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