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珠培驾校:学车技巧科三考试直线行驶或加减档前方有车怎么办

学车视频2018-05-29 03:19

科三考试,不排除有突发的情况。比如在进行直线行驶或加减档操作时,前方有车,怎么办?怎么办?

如果不听从指令操作,超时不做动作肯定会挂掉。可如果听从指令做动作,前方有车阻碍,肯定也是不合格的。在这种情况下,学员该如何处理?

一、有考官听从考官命令

即便是电子路考,副驾驶也会坐着安全员。如果语言发出后,碰到前方有车阻碍的情况,考官下达了相应的操作指令,听从考官的指令操作即可。考官让你停,你就停,让走就走。

二、如果考官不说话呢?

1、安全第一

驾考时就算遇到突发状况,也断不可慌张盲目操作,在以安全为重的前提下,再采取解决办法。

2、随机应变

如果是前车突然“窜”出来,或者距离已经很近了!当然只能选择刹车啦!减速减档,甚至停车等待。人性化一点的考场,一般会对考试顺序做调整。

但也有很多考生说,会被判不合格,因为没有按照语音操作。一般情况下,如果你采取的措施正确,考试中心会给机会的。前提你不要慌,把车弄熄火了。但如果申诉无效,你也只能认了。

不过,大家也不用这么担心,一般情况下考试路段相对封闭。担心的情况除非是大堵车,一般情况下你都可以完成考试的。只要前面有50米以上距离你完成都没什么问题的。而且你完成的时候前面的车也早走远了。

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科目三是令不少学员感到头疼的科目,除了很多一出错就挂科的细节,还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要顺利通过科三,除了要克服紧张的心理,这些考试的技巧也要注意了!

一、绕车一周

听到“经过车前和经过车后“语音后,观察车辆周围环境,确认后方安全后上车。

二、上车准备

上车之后,注意车门是否完全关闭。接着一调座椅、二调后视镜、三系安全带。这过程中,可以通过踩踏感知下离合、油门、刹车。

三、模拟灯光

上车后,检查灯光是否复位,仔细听语音做动作,不抢语音,建议语音播报结束1秒随即反应做灯光动作。灯光考试结束,把所有灯光都复位,准备接下来起步。

四、起步

起步熄火,80%以上的学员是因为紧张。离合放得太快,或忘记放手刹。利用以下口诀起步,不容易遗漏操作。

一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)

准备起动挂一档,车动之前开左灯;

鸣号然后放手刹,起动必须半联动;

车动即可转二档,二档油门稍加重;

关灯然后转三档,三档油门更加重;

提高车速转四档,四五高速转档快;

两脚离合必分明,规范动作要记清。

五、直线行驶

主要突破方向跑偏问题。

1、直线行驶前控制好速度,匀速最佳;

2、看前远方,视线越远越不容易跑偏,使车辆保持直行;

3、控制好方向盘,及时调整,调整动作轻、幅度微小。

六、加速减档

1、听到语音提示后加油加档,及时换挡

2、换挡离合踩到底,方向不跑偏

换挡时注意不要低头看挡位,同时左手控制好方向盘。

七、路口等观察减速

1、观察

考试要求左右摆头,不是机械动作,留意左右两侧的车辆如何行驶。这会影响到掉头、进入路口等操作。

2、减速

通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道、前方路口直行,再进入科目前将车速控制在三十迈以内,在车辆较多的考场,遇到阻碍可以减速,让其他车辆先行,甚至停车,之后重新起步即可。

八、靠边停车

1、听到语音提示后开启右转向灯;

2、提前减速减挡,找准停车位置(没有其他车辆阻碍)向右停靠;

3、当右侧车身距离路边线小于三十公分时停车,停车后拉紧手刹摘档将车辆熄火,待发动机完全停止后下车;

4、没有听到“考试合格”的指令时,不要解开安全带下车。

二:科目三是实际驾驶道路考试,为了帮助小伙伴顺利通过考试,小编总结出了一套开车顺口溜,在这里分享给各位学员。

1、超车

足够动力是关键,车速判断要准确。

超车要选直和宽,出弯超车好视线。

侥幸蛮干不安全,超车判断留余地。

2、并线

观察要准,判断要快。

保持车速,并线才快。

超车并线,安全自在。

慢速并线,耐心等待。

3、紧急情况处理

往远看,早发现。

早处理,多方案。

留余地,易当难。

情绪稳,心不烦。

能做到,才安全

三:变更车道的正确操作方法可用一句口诀来形容:一灯二镜三方向。

那么如何掌握变更车道技巧呢?请听一一道来。

01

变道前必须先打转向灯

变道前的首要动作就是“一灯”,但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好习惯,也是有素质的体现。

只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意。

02

观察周围车辆,确保安全车距

打转向灯之后就可以放心变道了吗?当然不是,我们还有第二步操作——“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。

除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,就可以准备变道了。

变道的前提是不影响其他车辆行驶。

03

缓打方向,迅速变道

接下来就是第三步操作——“三方向”,即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。

变道时犹犹豫豫是很多新手的通病,这样做只会影响自己和他人的行车节奏,反而更危险。

因此,在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低,而是要保持匀速或稍稍加速。

04

变道时不能跨越多条车道

在一些多车道的道路上,有这样一种犹如电影情节般得变道方式:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。耍帅是够了,但是有没有想过这样一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸?

所以,最安全的做法是:每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。

评判标准

变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格。

变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。

连续变更两条或两条以上车道的,不合格。

希望上述内容能帮助您顺利通过考试,早日拿到驾照

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