偶尔乘坐新手的座驾时,总感觉他们入弯太快,而入到弯中又拖慢速度,令人心惊。其实,解决这个问题的方法是要好好掌握“慢入快出”的技巧。接下来,星辰驾校小编以丁字路口为例,为大家详解一番。
1、在遇到丁字路口的时候,一定要提前减速慢行,防止突然从路的左侧或右侧冒出汽车。
2、同时观察左后视镜,避免左边超车的车辆突然出现,还可以进一步观察车内后视镜。
3、此时应提前打开左转向灯,目的是为了提示后面的车辆你要进行左转弯。如右转弯,同理。
4、进入路口时要减速行驶,首先要看左方有无来车,然后看右车道,如果没车就可以大胆前行,如果有车就停下来等对方车辆过去后再行驶。
5、转弯完成,一切就是这么简单。
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科目二坡道定点起步,需要学员通过判断离合器联动点来起步。不少学员反映不知道如何判断离合器联动点,以至于坡道起步失败,导致考试挂科。今天,分享给大家五个判断离合器联动点的方法,赶紧一来学习吧。
1、听发动机的声音变化,当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。
2、凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。
3、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。
4、看发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。
5、凭车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。
我们只有学会判断离合器联动点,才能顺利通过坡道起步,别犹豫了,赶紧按照上面的五种方法开始练习吧。