一、侧方停车
扣分标准:
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
中途停车,扣100分
技巧:
1、注意控制速度,很多人打方向时,脚会情不自禁地放松或踩离合器,控制好手和脚的协调性很重要,多练习;
2、看点要准确,记住平时练习找的点;
3、掌握回方向盘的时机,如果回晚了,右侧车身出线,回早了,左侧车身又会出线;
4、倒车时注意判断车辆是否平行,超出库位也会扣分的。
二、坡道定点停车和起步
扣分标准:
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,扣100分
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分
技巧:
1、控制车速,上坡时应保持足够的动力;
2、正确判断车身位置,及时修正方向
3、坡道起步时应学会控制好离合、刹车之间的关系。
三、直角转弯
扣分标准:
行驶中车轮压线,扣100分
中途停车,扣100分
技巧:
1、低速通过;
2、进入直角时尽量贴近外侧控制线
到点就打死方向盘,不能过早或过晚。
四、曲线行驶
扣分标准:
行驶中车轮压线,扣100分
中途停车,扣100分
技巧:
尽量保持车辆与车道线平行,匀速行驶,及时修正方向。
五、倒车入库
扣分标准:
不按规定路线顺序行驶,扣100分
没有完全倒入库内,扣100分
车身出线,扣100分
中途停车,扣100分
技巧:
1、一定要保证车速又稳又慢,需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛;
2、打方向盘的手法要正确,记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正。而且打方向要快;
3、看点的距离一定要准确,注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向,即不能超过一圈。
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科目二科目三考试都有30公分要求,如何才能做到刚刚好?
科二科三考试,很多项目都要求距离边线不得超过30公分,太宽太窄都会影响之后的入库、停车甚至导致压线。很多学员拿捏得不是太准,如何将距离控制在刚好30公分?
可以借助车内某个突出的点来判断是否与边线重合,方法有很多,不同车型,判断略有差别,这里列举经常用到的三种:
1、方法一:看雨刮突起部分
从驾驶室望去,雨刮器突起部分与右侧边线重合时,距离刚好在30公分左右。
2、方法二:看车头三分之一处
看车头(靠右)三分之一处,与右侧边线重合时,距离刚好是30公分。
一开始可能很难找到这三分之一处,因为不一定每次看到同一个点。学员在练习的时候不妨先在车上做个标记,习惯后再拿掉标记。
3、方法三:看右前门把手
观察右后视镜中的右前门把手,若右前门把手与右侧边线相切,距离刚好;离得太远就需要微调方向;离得太近就有压线的危险了!
1、侧方停车
靠库时,应尽量将距离控制在30cm以内。距离过近,压到侧方位内侧的边线;距离太远,入不了库,在实际驾驶最常用到侧方停车,入不了库就容易擦碰到其他车辆。
方法:可以用左雨刮的凸起部分与线重合,或找到车头三分之一处。
2、坡道定点上坡过程中
扣分标准:车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,扣10分。
上坡前:用方向盘的正中间瞄准坡道的正中间(有些考场的坡道中间有指示箭头,让方向盘和箭头对齐);
上坡时:看右前门把手,尤其是当车快要到坡顶时,前面已经没有可参照的线了,就可以通过右后视镜观察。
调整方向的幅度最好为15°,遵循“快打快回、有打有回”。
3、靠边停车
1、听到指令后打右转向灯,观察、减速、确定停车地点后,向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大;
2、等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
3、等到车头1/3处即将与马路边缘重合了(这里要强调是“即将”,因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜),就平稳停车了