学驾心得：倒车入库总压线，图文讲解轻松搞定

科目二练的很好，

考试却压线了，咋避免呢？

（把线擦掉，哈哈考试成绩也一起擦掉吧！）

心理素质不好？

软肋好说——调整心态是关键！

技术不过关？这硬伤咋整？

好啦，想轻松搞定压线问题，

一起看看详细的操作吧！

倒车入库不压线的基本思路

1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直；

2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长。

【情况一】

方向盘打早的情况

右倒库时车轮会离库角较近，

或倒进库停车后就会是左宽右窄的问题

方向盘打早了，右窄左宽

【情况二】

方向盘打晚的情况

倒车入库后停车后就会出现左窄右宽

方向盘打晚了，右宽左窄

避免压线，打方向盘的5种情况

倒车入库上车前判断一下

左侧车身与左边线的距离

1、右倒库时，若车身距左边太近，提前一点向右打死方向；若距离太远，晚一点打死方向。（过近则不合格）

2、右倒库时，判断在中途要回一点方向时，向左回了后就不要再右打死，应该继续倒车，当左侧车身与左库边线快平行时及时回正方向，入库后微调车身。

（想车屁股往哪边走就往哪边打方向，牢记这点）

3、中途觉得方向打得太早了，判断车轮与右库边线的角度太小，继续倒车会压右库边线，这时及时回方向，让车向后再退一点，当车轮距离右库角快20-30CM时，及时向右打死（要能判断右车轮不压右库边线为前提）；继续倒车，当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。

4、如果打方向的点看得很好的话，就一把入库，中间不用动方向。

注意事项

考试时，离合与方向的配合很重要！

新手得控制好离合，压低速度：速度太快，轻压离合或轻点刹车；速度太慢，慢慢放松离合。总之，保证车不停就行。

观看后视镜

打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离（或前把手和库角距离）。随时注意观察后视镜与库底线的距离，当看到左后视镜下沿刚好压到前面的线时，马上刹车停下，车刚好入到车库（车尾没有压线）。

调整两边距离

感觉车身正了，回正方向，调整两边的距离：哪边宽，往哪边打方向；打了方向，记得回正方向。

当考试车的方向盘比平时练习车更灵活

别慌！

如果平时打方向太快，此时就要注意悠着点了；如果平时打方向有点慢，这时可以按平时的习惯控制方向。

四环五海驾校小编有话说：

有小伙伴说，俺严格参照了以上所有要点，可还是压线了呀！

不少人挂掉还很郁闷，殊不知忽略了这点：忘记调整座位高度！

每个人的身高不同，致使考试车的座位太低或太高，视线改变了，都会影响倒库！所以考前最好调整好座位高度，万一考试中才发现忘记调整座位高度或调整的还不到位，可通过后视镜看门把手与库底线的关系来判断。

总之方法是死滴，人是活滴，灵活应用，找到感觉就好！

以上就是四环五海驾校小编给大家整理的学驾心得：倒车入库总压线，图文讲解轻松搞定的全部内容，希望对广大学员有所帮助。四环五海驾校报名咨询电话：15965269313

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震惊！科目二、三只需一次补考费了？？

3月15日至6月15日，漳州在全市范围内集中开展驾培行业推行标准化合同文本督查活动。根据标准化合同文本，学员在考科目二、科目三过程中，只需一次性缴交一次补考培训费。

学员将学费交给教练员引纠纷，教练员乱收补考培训费……今后，漳州这些驾考培训乱象，有望得到改善！

为何要推行标准化合同文本呢？

漳州市运管局相关负责人介绍，一些学员法律意识淡薄，没签合同，就把培训费交给教练员，最终引发纠纷，或者跟驾校签订合同，但合同中含“霸王条款”，或者被教练乱收补考费，这些乱象屡禁不止。推行标准化合同文本后，对学员费用与支付方式，以及是否购买保险、补考培训费如何缴交，都将由学员与驾校根据市场价格拟定，并以文字形式在合同中填写完整，清楚明了，不用担心有纠纷，也能规范驾校的经营行为和教学秩序。

值得一提的是，在标准化合同中，对“补考培训费”是这样规定的，“科目一安全文明驾驶常识补考的，培训机构不向学员收取补考培训费；科目二、科目三补考的，第二次约考培训机构不向学员收取补考培训费，第三次以后约考（包括第三次）的，培训机构一次性向学员收取补考培训费……”

今年3月15日至6月15日督查期间，漳州市运管局将组织有关人员对各县（市、区）驾培机构和运管部门进行抽查。各县（市、区）运管所对抽查中发现的问题应以书面形式，责成相关培训机构限时整改，对整改不到位或拒不整改的，暂停其招生培训。

那么，您所在的城市，科二、科三能够一次较补考费咩？？

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