自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题,有六个禁忌需要格外注意。
禁忌一:减速中或下坡时,换入N挡,以滑行来省油
当车辆行驶时,需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则,时间一长,自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油,那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸。
禁忌二:高速行驶时,突然换入低速挡(1,2,3)
自动挡的每个前进挡位均由其最高车速限制。所以注意,千万不要在行驶中把挡从D推到1,2,3中的任何一个!
当你的变速器处于高挡位时,若强行推到低挡位,呵呵,你会听到杀鸡一样的声音,够心疼一阵子了~~
禁忌三:停入车位时,车子未完全停止便换入R挡
你造吗?在车子未完全停止时由D挡换入R挡,会产生瞬间的“逆回转压力”推向倒挡离合器片,长此以往就会造成离合器片过度磨损。
禁忌四:对自动挡车随意拖车
自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后,自动变速器油泵会无法运转,各部件缺少润滑及适当冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转,因此在拖拉一段距离后,便会损坏变速器。
如果自动挡车因电力不足人无法启动时,千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推,这不仅会损坏变速器,而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。
禁忌五:冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速
我们都知道,冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。而且自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。
另外,冷车时怠速较高,一般不超过1000转/分,这时如果起步,会造成起步冲击。若无法暖车时,也要温和起步,利用缓行一段路暖车,切忌一上路就猛踩油门。
禁忌六:上下长陡坡时,一直挂D挡
在上长陡坡道时,如果你挂在D挡,可能会感觉到变速器忙着换挡,一会升,一会降的。其实这时很伤变速器!应该刹车靠边停下,挂1,2或3挡然后再启动,具体挂哪个挡要看你的具体情况了。
而在下长陡的坡道时,如果你挂在D挡,你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险;还有,许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险。正确的方法是:先刹车靠边停下,挂1,2或3挡然后启动!
总结
城市中走走停停,一直D挡是很正常的,但临时停车或经必要路段时,大家要记得及时切换挡位确保车辆的正常运作。看似行车只有一个简单的D挡,但要真正用对,还真是一门学问。
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侧方停车不想考砸?不要过分依赖它!
在学车的时候,教练都是教我们看点位的。大家也都知道,侧方停车用后视镜找点是最标准的。但是!学车的时候,后视镜随你怎么调,而考试的时候,很多考试车的后视镜不好调、甚至是不能调的。已经有很多考生,因为后视镜不能调,而找不到点位考砸的。所以,大家要警惕,不要过分依赖后视镜。
1.扣分标准:
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。各个地区考试规则不同,记得向教练问清楚哟!)
中途停车,扣100分
2.操作技巧:
侧方停车有几个重点:
一个边距(右车轮离库边线30厘米)
三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘)。
①第一个点:往右打死
后视镜法:当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时,慢慢向右打死方向
替代法:把头向右后方扭,看右后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆(每个车门玻璃下方都有一个),看到小圆柱拉杆与库前右角重合时,就往右打死方向盘。
②第二个点:回正方向
后视镜法:观察左后视镜内出现库后右角(4号点)时,回正方向。
替代法:用后视镜看,存在一个问题,就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角,约为160度,几乎是一条直线,要非常小心地看才能分辨出来,这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
③第三个点:往左打死
后视镜法:观察左后视镜,当看到左后轮刚好压到白色虚线时,迅速向左打满方向盘。
替代法:在驾驶员位置将头向左后旋转135度,看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置,或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以,自由发挥。就记住这个点即可。
典典提醒各位,注意每个人的视角不一样,座椅不一样,看到的重合点都不一样,你要做的是找到适合你自己视角的点位。只要找到自己的点位,不用后视镜一样做得很精准。