科目二练的很好,
考试却压线了,咋避免呢?
(把线擦掉,哈哈考试成绩也一起擦掉吧!)
心理素质不好?
软肋好说——调整心态是关键!
技术不过关?这硬伤咋整?
好啦,想轻松搞定压线问题,
一起看看详细的操作吧!
倒车入库不压线的基本思路
1、方向打早了,早回方向,把转弯的弧度拉直;
2、方向打迟了,晚回方向,把转弯的弧度延长。
【情况一】
方向盘打早的情况
右倒库时车轮会离库角较近,
或倒进库停车后就会是左宽右窄的问题
方向盘打早了,右窄左宽
【情况二】
方向盘打晚的情况
倒车入库后停车后就会出现左窄右宽
方向盘打晚了,右宽左窄
避免压线,打方向盘的5种情况
倒车入库上车前判断一下
左侧车身与左边线的距离
1、右倒库时,若车身距左边太近,提前一点向右打死方向;若距离太远,晚一点打死方向。(过近则不合格)
2、右倒库时,判断在中途要回一点方向时,向左回了后就不要再右打死,应该继续倒车,当左侧车身与左库边线快平行时及时回正方向,入库后微调车身。
(想车屁股往哪边走就往哪边打方向,牢记这点)
3、中途觉得方向打得太早了,判断车轮与右库边线的角度太小,继续倒车会压右库边线,这时及时回方向,让车向后再退一点,当车轮距离右库角快20-30CM时,及时向右打死(要能判断右车轮不压右库边线为前提);继续倒车,当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。
4、如果打方向的点看得很好的话,就一把入库,中间不用动方向。
注意事项
考试时,离合与方向的配合很重要!
新手得控制好离合,压低速度:速度太快,轻压离合或轻点刹车;速度太慢,慢慢放松离合。总之,保证车不停就行。
观看后视镜
打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(或前把手和库角距离)。随时注意观察后视镜与库底线的距离,当看到左后视镜下沿刚好压到前面的线时,马上刹车停下,车刚好入到车库(车尾没有压线)。
调整两边距离
感觉车身正了,回正方向,调整两边的距离:哪边宽,往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。
当考试车的方向盘比平时练习车更灵活
别慌!
如果平时打方向太快,此时就要注意悠着点了;如果平时打方向有点慢,这时可以按平时的习惯控制方向。
永峰驾校小编有话说:
有小伙伴说,俺严格参照了以上所有要点,可还是压线了呀!
不少人挂掉还很郁闷,殊不知忽略了这点:忘记调整座位高度!
每个人的身高不同,致使考试车的座位太低或太高,视线改变了,都会影响倒库!所以考前最好调整好座位高度,万一考试中才发现忘记调整座位高度或调整的还不到位,可通过后视镜看门把手与库底线的关系来判断。
总之方法是死滴,人是活滴,灵活应用,找到感觉就好!
以上就是永峰驾校小编给大家整理的永峰驾校百科:倒车入库总压线,图文讲解轻松搞定的全部内容,希望对广大学员有所帮助。永峰驾校报名咨询电话:0731-58660957
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科二、科三那么多起步动作,你能保证每次都不熄火吗?
起步,不仅仅是科二、科三考试的开始,同时也是重要的考试项目,比如科目二中的坡道起步,以及科目三中遇红灯重新起步。一旦起步动作出现失误,轻则扣10分,重则直接不合格!今天,小编就给大家全方位解析一下起步项目。
科目二考试开始-起步
不同的科目二考场起步位置不同,这里假设考试车停靠在左侧路边来讲解。
上车准备结束,同时踩离合、脚刹,右手挂一挡,松手刹,缓抬离合至半联动,方向盘向右打半圈,观察右侧后视镜;确认无障碍,缓抬离合至半联动,稳住离合,松脚刹,车辆起步。
科目二坡道起步
坡道定点停车后,准备起步。
打开左转向灯,等待3秒,先缓慢抬起离合,感受到车身明显抖动(最好左脚有轻微震感)时,慢慢松开脚刹,此时车子就会前进。
因为坡道定点停车的位置一般都在半坡上,起步后首先是上坡,过了坡顶后,才是下坡,所以在车子行至坡顶前,应该一点一点抬离合,直至完全松开,右脚轻踩油门,给车加点动力,过了坡顶后的下坡过程中,松油门,压一点离合,控制好车速。
科目三考试开始-起步
起步口诀
一踩二挂三开四鸣五看
六打七放八抬九松十加速
一踩:踩离合、刹车
二挂:右手挂一挡
三开:打开左转向灯
四鸣:短促鸣笛两声
五看:看左侧后视镜是否安全
六打:方向盘向左打半圈
七放:放下手刹
八抬:缓慢抬离合至半联动
九松:确认安全后,松刹车起步
十加速:起步后完全松开离合,轻踩油门加速,挂二档
科目三起步记好口诀,多加练习,基本就没有问题了。
科目三遇红灯重新起步
科目三考试时遇到红灯,那肯定是要停车等待的,这个时候该如何重新起步呢?
在路口遇红灯停车时,建议学员一直踩住离合和脚刹,挂一挡,当红灯倒数5-6秒时,缓抬离合至半联动,如果考试车是路口第一辆车,就在绿灯亮时,松开脚刹起步即可。
如果前方有车,最好等前车起步,并行至路口中央时,松开脚刹起步。
红灯后重新起步,除了动作是关键,还有很重要的一点就是要学会预判,一定要提前做好起步准备工作!
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