驾驶技巧：科三考试需要注意的细节在这，点进来复习下

说到科三，大家好像约定俗成的一致认为，科三比科二简单太多，可事实上.....科三挂科的依旧成片成片....除了心态影响以外，大多都是败在细节上。总体来要做到 “ 上车准备靠细节，考试结束须谨慎 ”才能完美拿下科目三。

一、上车起步

1、上车必做

上车前到正式考试这段时间很关键哦~细心的童鞋就会利用这宝贵的时间了解车况：

①绕车一周后上车，注意观察车辆停放位置是平缓还是微陡；

②上车关好车门后，首先调座椅和后视镜，科三考试需要用后视镜密切留意后方车辆；

③系好安全带，确认挡位处于空挡，试踩下离合、刹车和油门（点火前），检查仪表盘（灯光是否复位），确认考试开始。

注意：考试过程中，不要双手同时离开方向盘。

2、夜间模拟灯光考试

①一定要在语音提示结束后，再开始动作，5秒内完成即可，其实这5秒很长；之后也要在5秒内关闭所有灯光。

②只有两处扣10分，错了还能继续，一是“在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯”，二是“在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯”，其它的出错就出局！

注意：灯光操作时，不要过猛和抢答，要是因为灯光挂科，你就连起步的机会都没有啦！

3、正式起步

到达这一步，就先恭喜你已经成功起步，紧张的情绪也会减少很多，接下来要注意：

①确保车门已经关闭、安全带系好，否则扣100；

②转向灯开3秒，期间观察左右后视镜，然后才能动方向盘；

③要避免熄火，谨记及时松开手刹/脚刹，稳控离合，必要时加点油门。

二、车辆行驶时

1、注意观察周围车况

科三考场不是封闭路段，尤其是通过路口、掉头、转弯、变道、超车时，遇到前方有考试车辆，不要跟前车太贴，避免追尾。因此，在完成各个项目之前，要留意其他车辆动向，把握好时机。

2、挡位问题

何时换挡？

①科三全程建议3挡，转弯、掉头时需减速减挡；

②通过路口遇到红灯需停车，挂一挡后重新起步，再逐渐加速加挡；

③加减挡指定线路，一般会有语音提示。

注意：建议挡位，具体操作按照教练的教学，部分会要求学员超车或变道时，都需减挡。

如何换挡？

①加减档时，注意离合踩到底，挡要挂到位，同时左手要握好方向盘，特别是加速挂高挡位时，方向不看好十分危险；

②加减档时不低头看档，换挡的时候不要太用力至于连带着全身动，这样会导致方向跑偏；

③换挡时要注意速度和挡位是否相匹配，避免车辆抖动甚至熄火。

3、转向灯问题

①转向灯一定要开启3秒以上，再打方向，完成操作后别忘了关闭；

②转向灯打错，不要着急，及时修正即可。

三、靠边停车

①听到指令后，第一时间就是打转向灯，然后边减速减挡，边开始找适合停车的位置。速度放慢有利于调整车身，而且不易驶出规定的距离。

②当点位与路边缘线重合，注意打点左拉直车身，车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中，后车门把手紧贴边线，车身平行，证明停车十分标准。

③在规定距离内停好车，待语音通知成绩合格后，方可解开安全带，开门下车前，看看后方来车。

科三无非就是考细节，平时练车多注意，多观察，顺利通过科三肯定是没问题哒。当然，遇到不理解的地方，要问及时请教教练，或者查看一些驾考视频和技巧。

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如何预防追尾驾驶技巧

　预防追尾驾驶技巧：

提起追尾事故，很多车主都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内，还要改掉一些“坏毛病”。

　　精力不集中

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。

　压速行车

在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

　刹车距离过长

汽车满载货物时刹车距离过长，如遇前车突然刹车极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。

　突然并线

在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。

　这些做法能够避免追尾前车

总是保持对车辆的良好控制

合理的行车速度.

前后不要靠的太近，牢记2秒原则

预见到前方可能发生的车辆急停

保持距离保证良好的视线.

在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距

对大型车辆更应预留更长安全车距，大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长

　　保证车况良好

紧急处理及事故预防-追尾

这些做法能够避免后车追尾：

安全的让路使后方车辆安全通过

时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时

在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让

正确维护和使用刹车灯和转弯灯

避免急停车

在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车

合理停放车辆,避免成为追尾的目标