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现在这个时代,车多停车位少。我相信每位朋友都会遇到找不到停车位、停车难等问题,有些车主为了能够停车并且不影响行人和过往车辆,就选择跨着马路牙子停车。但是大家要知道,这么做其实是在无形毁车!
什么是马路牙子?
马路牙子的学名叫做路肩,马路牙子的叫法主要来于北方方言,它指的是马路和人行道相接高出来的那一块。主要用来保持车行道的功能和临时停车,并作为路面的横向支承。
马路牙子停车有哪些危害?
轮胎受伤,有爆胎隐患
想要跨马路牙子停车,那就势必要驶上去。现在马路牙子的高度一般会高达10-20cm,要知道,汽车可不是坦克履带,稍微不注意就很容易让它报废。有些车主不管不顾直接就冲上去了,长时间下来轮胎寿命一定会骤减。另外,跨着马路牙子停车很容易让马路牙子上下方的车轮受压不均,长此以往必然会出现高低胎的情况,车辆行驶自然不会在平衡状态,费油也更不用多说。
蹭着马路牙子停车也是很不可取的,因为车轮最薄的就属胎壁了,长时间的挤压会容易出现鼓包,有爆胎隐患。
悬挂结构被破坏
车身倾斜的情况下,悬架会由于重力受力不均出现加快悬挂弹簧失效的现象。一旦时间过长,或是高度差太大甚至会直接报废!
如何过马路牙子伤害最小?
上去前目测高度
首先,大家需要判断车辆离地高度以及马路牙子的高度,如果只是稍高于一点点,开上马路牙子很容易出现托底的现象。其次,在上马路牙子之前,要学会判断马路牙子的高度。如果是比轮胎侧胎壁高度低的马路牙子,可以考虑上下,但如果比轮胎侧胎壁高度还要高,那最好还是不要强行上去了。如果不得不上比较高的马路牙子,大家可以用几块砖头垫在车轮下,减少对车辆的阻力,降低上坡的难度。
缓慢上,不要硬冲
很多朋友会认为踩下油门能很快的冲上马路牙子,其实这么做只会加大对轮胎、避震器、悬挂结构的摧残,巨大的冲击对它们寿命的影响不容小觑。正确的做法应该是先用轮胎顶上马路牙子,然后挂上一档轻踩油门,配合好刹车手刹,因为如果爬上失败的话可能会让保险杠挂彩。
车轮逐个下来
下马路牙子的时候虽然没有上来的时候那么费劲,但是依旧不能掉以轻心。记住让车轮一个一个缓慢的下来,这样才能避免出现托底。要知道,下台阶的瞬间车都向地上狠狠“砸”了下,因此缓慢很重要,无论车头还是车尾,重要的部件很多,一不小心就可能造成磕碰,增加不必要的麻烦。
光达驾校小编还是建议大家,如果有条件的话,尽量不要停在马路牙子上。一时半会儿可能不会发现有什么问题,但是一旦出现问题,后悔也就来不及了。如果不得不停在马路牙子上,也希望这篇文章能帮大家最大程度地减少对车的伤害。
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为什么中秋节高速不免费
今年中秋节(9月15-17日)放假期间,全国7座以下小型客车通行收费公路不免费。受近郊游、探亲游影响,14号和17号预计重大城市的进出城方向车流将持续升高,重点路段容易发生拥堵。
根据规定,全国收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日,中秋节小长假不在规定范围之内,因此开车上高速仍需正常缴费通行。受假期时间和高速不免费政策的限制,很多人将会选择省内短途自驾出行、返乡探亲访友出行或旅游踏青包车出行等活动,主干线、重点旅游景区及城区周边高速公路交通流量将明显增加。
从交通运输部路网中心对重点路段和时段的监测来看,预计14日及15日受假期游、探亲游影响,北京、上海、广州、杭州、重庆、长沙等地双向交通量偏高,出城交通量略高于进城;16日全国整体车流量趋于平稳态势;假期最后一天进城车流将明显高于出城车流。整个中秋假期,预计京港澳高速、京沪高速、沪昆高速、沈海高速、大广高速等上述路线小客车通行量将小幅增长25%左右。
交通部门提醒,由于车辆出行时段相对固定,高速公路流量高峰将集中在每天的8时至11时、16时至18时两个时段,特别是假期最后一天9月17日下午是返程高峰时段,加上中秋假期不免费通行每辆车需要停车缴费,主要高速公路上下站口非常容易拥堵排队,尽量能提前、错峰返程。