一般规定:道路驾驶技能满分为100分,成绩达到90分为合格。
由于评判内容较多,这里仅选取科目三考试中常见的评判。
道路驾驶技能通用评判
不合格情形:考试时出现下列情形之一的,评判为不合格
1,不按规定使用安全带的;(不系安全带,安全带卡扣卡到副驾的卡扣等)
2、不按考试员指令驾驶的;(在播报语音的时候操纵变速杆等)
3、不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的;(长时间使用远光灯等)
4、起步时车辆后溜距离大于30cm的;
5、车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;(直线行驶)
6、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;(变道,超车,路口转弯,掉头等)
7、使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
8、车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的;
9、行驶中空挡滑行的;(注意停车的时候同时踩离合刹车,车子起步走稳后,完全松开离合)
10、连续变更两条或两条以上车道的;
扣10分情形:考试出现下列情形之一的扣10分
1、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;
2、起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向的;
5、因操作不当造成发动机熄火一次的;
专项评判(科目三考试项目分类评判标准)
○
1、上车准备
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
2,起步
(1)车门未完全关闭起步的,不合格;
(2)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;
(3)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
(4)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
(5) 启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
3、直线行驶
方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;
4、加减档位操作
(1)未按指令平稳加、减档的,不合格;
(2)车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。
5、变更车道
变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格;
6、靠边停车
(1)停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
(2)考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
(3)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分
7,直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯
(1)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
(2)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分
8、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站
不按规定减速慢行的,不合格;
9、会车
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;
10、超车
(1)超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
(2)在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
11、掉头
(1)掉头前未发出掉头信号的,不合格;
(2)掉头时,妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
12、夜间行驶
(1)不能正确开启灯光的,不合格;
(2)通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意的,不合格;
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学车考驾照 心态、运气、技术到底哪个重要
说到考驾照难不难,无疑是一个没有标准答案的问题,对于有的人来说,科目一到科目四都可以一次过;而对于有的人来说,科目二和科目三的五次机会用完了都没能拿到驾照!
而对于在考驾照的过程中,心态、运气和技术到底哪个更重要,恐怕就更是说不清了!
其实,作为一个过来人,小编倒觉得,我们在考驾照的过程中,心态要放到第一位。为什么这样说,因为现在学车已经不像十几年前一样。以前学车,多数人是为了学成以后能靠着这份技术吃口饭,再加上那时候普遍经济都才刚刚发展起来,学车对有的人来说相当于投入了全部身家,自然就对考驾照这件最终决定我们学车成绩的事情格外重视。现在,学车的人大多数都是想在学成后买辆私家车,好方便日后的出行,考到驾照的迫切性已经不是那么重要,所以在学车尤其是考驾照的过程中一定要调整好自己的心态,能考过最好,考不过也不用过于气馁。
然后就是技术。其实,说到技术,学过车的朋友都应该知道,在驾校学车的过程中,车上呆的时间根本就不够我们练出什么技术。最多能让学员掌握住驾驶车辆的一些最基本的东西罢了。不过,考驾照的时候,多数情况下考的也就是这些基本的东西。所以,学车的朋友应该做的是把这些基本的东西练熟悉,熟到烂透于心。比如,上车时的口诀:一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)。并且,练车的过程中严格按照要求去做,新手学车汽车起步口诀:一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)让它成为一种习惯,考试的才能轻松应对。
运气重不重要,还真不好说。心态和技术从宏观的角度来说是属于我们自身可以控制的事情,运气就不一样,运气好的时候,可能心态和技术都不重要。运气不好的时候,技术再好也可能因为一些突发情况的影响而考试失败。不管怎样,学车的过程中要认真那是必须的。教练为了自己每个月能多带几个学员也会认真的去教。还在学车的朋友要加油,不要太过在意考试的结果,第一次不过就来第二次,多在驾校练练不见得是坏事!考过的朋友也可以谈谈,考驾照,到底什么最重要!