靠边停车操作方法
1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。
6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。
8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后,要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
靠边停车注意事项
1、车未停稳前,不准开车门上下人;
2、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;
3、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;
4、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。
5、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;
6、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;
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科目二C1练车要领:科目二离合器控制大法
想要科目二顺利过关,要点就是保持车速又慢又稳。这主要考察的就是学员对离合器的控制。不少考生反应,在考试过程中,离合松的多了,车速就会很快,离合器踩死一点点又会导致中途停车。离合器到底要怎么控制呢?接下来,小编就来教大家方法。
1、慢慢向上抬离合,速度一定要慢,不然容易死火,感觉车在动了就稳住;
2、这个时候想快点或者慢点几乎都是轻微的动一点点,动作大了就容易过快的加减速。
具体操作方法:前脚掌踏上离合器踏板,脚后跟悬空把离合踩到底,然后慢慢的大腿上抬,感觉到离半离合很接近了,就脚跟着地,以脚后跟为原点,脚掌做圆周似的弧线运动,这样很稳,有些人也有一直悬空脚后跟的方式来稳半离合,感觉那样久了会更累。
新手学车第一件事就是要学会控制离合器,而控制离合器就是等于控制了车身速度。
踩踏离合踏板时注意事项
技巧:上车迅速找到该离合的半联动,然后稳住离合器位置,进行动力稳定输出。
离合器的正确踩法
脚掌在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。
新手要记住离合刹车油门位置,左脚离合,右脚控制油门和制动
如何利用半联动调速
用离合控制车速主要就是先找到半联动状态,找到之后再慢慢的下压(减少动力输出:车身速度变慢)或是上抬离合(加强动力输出:速度变快),以实现对车速的控制。
对于半联动状态,可以简单的通过以下几方面来进行判断:
(1)车身抖动:在达到半联动时,车身会出现抖动,双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候,当抬到半联动的状态时,车子会有一股向前冲的劲,车头翘起,这时候,保持住,稍稍带上点油门,妥妥地起步。
(2)凭脚感:当感觉发动机声音有所变化时(列如发动机声音变大),你会发现离合踏板也会有种往上顶脚的感觉。
除科目二考试外,在正常行驶中不宜长时间踩离合