一、换挡逻辑
手动挡的车是靠我们自己换挡,有的人喜欢温柔的1500换挡,有的人喜欢暴躁的4000转换挡,有的人喜欢不换挡,不同的习惯就是不同的换挡逻辑。自动挡变速箱用电脑代替人脑进行换挡。当一个编辑这么说:意思就是变速箱就像那个懂你的人,当你轻轻的给油,会逐渐升档,当你一脚地板油,又会给你减档从而获得更大动力和刺激,当编辑说换挡逻辑很差的时候,这个变速箱也许是个白痴。
二、功率/马力
要想让汽车动起来,就需要能量,功率是发动机提供能量的数值,车辆想跑的越快,所需要能量越大,最大功率决定车的最高车速,马力也是衡量汽车劲大小的一个单位,1米制马力(马力)=735.49875瓦,至于你的车,你只要记住,马力在你之下的都是驴车,在你之上的都是。。。
三、扭矩
欣雨拉着广域在街上跑,为了加速,她用自己的洪荒之力使劲拉了一下广域,这个爆发力就是扭矩。扭矩决定了提速的能力。还有个词儿就是发动机的最大扭矩转数,一般来说,以更低的转速达到最大扭矩,提速上要更快一些,前提是动力,车重一定要是同级别的。
四、百公里加速
是车辆速度从0到100公里每小时的时间,对于性能控来说百公里加速象征着江湖地位,日常用车中,比如你想要超一辆大货车,如果你更快,也就与大货车平行的时间越短,意味着更安全,至于为什么不用0到200公里加速作为指标,是因为生活中基本不会有跑到200公里每小时的情况,而不用0到20公里,是因为这个区域的王者是他。
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驾考科目一考试注意事项
科目一考试很多人都不是挂在题目上,大多都是挂在一些细节上,比如说摄像头没有拍到脸、审题不认真导致不断出错等等都是原因,那么,科目一考试要注意什么。
注意答题时间。
科目一答题时间有45分钟,题目有100题,所以对于时间来说是差不多刚好的,大家在审题的时候不仅要快而且要认真。
点击下一题后,前提不能修改。
与2013之前不同,现在的科目一考试的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。
在考试过程中,进入下一题时,前一题的对错会显示并记录下来,当错题总数达到11题时,无论是否考试完成,系统都会自动终止,也就说明这科考试挂掉了!
友情提醒:考试时一定要想清楚了再点鼠标。
考试坐姿要端正,保证面部能被摄像头抓取。
曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例,所以大家在考试的时候一定要做好,避免没有被派到。
切勿心存侥幸。
1、科目一考试不难,只要我们平时多做题就可以了;
2、考场有严密的监考系统,所以一定不要作弊;
3、上机考试随机抽题,每个人的题目都是不同的。
这边提醒大家科目一考试一旦做弊被抓,将在一年内没办法重新参与考试,这边要注意哦,我们考完科目一之后才有资料信息保存三年哦。