科目三考试最新注意事项
1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。
2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。
3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。
5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。
6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”
对于科目三考试,是很考验我们对于细节的把握,毕竟是直接上路考试的,一个小细节都有可能造成挂科的情况。所以,大家一定要在考试中把握好每一个点,调整好自己的心态。
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都说倒车入库难,攻克这五个难点倒车入库不再难!
练车时,在倒车入库上花的时间超过科目二总时间的一半。因为涉及的技巧比较复杂,在大部分学员看来,倒库是科目二最难的一项。但我们也要看到,一旦倒车入库练好了,对离合器、方向盘的操作也基本掌握了,剩下的四项练起来也变得简单了。
那么,倒车入库有哪些诀窍呢?总结起来其实有3点:用好离合器、会看点和打好方向盘,具体表现有以下5个方面:
1、调整好进场距离
倒车入库之前,车身与外边线的距离非常重要,一般保持车身与左边线1.5米是最合适的距离,距离过大或过小都不利于倒车入库。
那么怎么找准这个距离呢?这个是有点位可找的,一般方向盘对准看黄色虚线第二个缺口就是1.5米的距离。
2、学会看后视镜
(1)左右后视镜调节正确后都能看到前后门的【两个门手把】和后轮的轮廓部分,且感觉左后视镜调节稍高,右后视镜调节稍低;
(2)倒车过程中,方向往哪边打,车尾就往哪边摆动,而车头则反方向摆动,因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向就可以判断方向是否回直。
3、找准车轮与后边线30cm的距离
以右倒库为例,第一把打死方向后,就要通过有后视镜观察车后轮与边线的距离。
如果距离刚好在30cm时,不用动方向;
如果小于30cm,则回点方向,使之距离在30cm;
如果大于30cm,说明方向打迟了,此时就很难修正过来了。
30公分距离,表现在后视镜中,教练通常会说一个或两个手指的宽度(自己练车时体会)。
4、入库后修正车身
车身进库后,如果发现车身是歪的,一定要及时调整过来。修正原则:倒库时,方向往往哪边打,车尾就往哪边去,哪边距离大,方向就往哪边大。
(1)车子成“\”状,说明车尾往右倾斜,往左打方向,当车身正,回直。
(2)当车成“/”状,说明车往左倾斜,往右打方向,当车身正,回直。
(3)车子成“|”形,但左边宽,右边窄,往左打方向,调整到后轮距线,理想范围,再向左打方向,回直。
在倒库中,修正方向应提前1米左右距离,否则到库角时,即使修正也有压线的可能。
5、控制车速
(1)踩下离合器,挂档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这时要慢慢压一点离合器,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大。“慢抬轻压”,前辈们说的一点没错,感觉压抬之间3cm以内。
(2)打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多,这时松点离合或是回点方向。回方向时,更要压点离合。初学时,往往打死方向后还用力拉紧方向盘,其实松一点没问题,阻力却小很多。
还有一点值得注意,只要车速稳定了(没有限时的话越慢越好),看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢,时早时晚。踩刹车也来的及,压线碰桩的问题也迎刃而解。
心得是别人的,光看不练是不行的。感觉、判断、动作都是要靠练出来的。记住学车准则:多看,多想,加多练。