驾驶技巧：外国奇葩驾考规定，原来中国不是最难的！

俗话说，驾考难，难于上青天！

我朝驾考，向来以“难”被广大网友津（feng）津(kuang)乐(tu)道(cao)，回想刚拿到驾照的你，心情是不是像一壶刚烧开的水，激动得都要溢出来啦！

but，你知道吗？相比下面这些国家奇葩的驾考规定，我大中国的驾考难度，简直不值一提！

英国：全世界驾照考试最难的国家！

英国考驾照究竟有多难，据说一位60岁的老太太考了35年也没拿到！连女王都说：“还好我可以无照上路”！

在英国想考驾照得先要申请“预备驾照”才可上路练习。笔试除了交通规则选择题，还要求考者必须看短片点选不同突发危险状况，用来测验驾驶员的危机反应能力。

通过笔试后的路考也不轻松，因为英国街道狭小、多是圆环，据说驾驶者只要忘了随时看内外视镜就可能out！

德国：三次没过就要参加智商测试！

德国考驾照需要约14000元人民币，且只给5次考试机会。

如果考了3次还没通过就会被送去参加智商测试和心理测试，看你是否适合驾驶。如果被认为不适合，你这辈子就与开车无缘了。

此外，德国驾考得先通过视力测试，并完成8小时急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。

澳大利亚：请准备四年！

澳洲将驾照分成L、红P、绿P、正式驾照4个牌等。

年满16岁者经过合格驾驶人陪同达120小时，可以申请“L牌”，一年后换取可独自上路的“红P牌”。持红P牌至少1年才可参加危机意识测验、通过测验取得“绿P牌”。满两年后，才可以申请正式驾照的考试。

也就是说，即使一路顺利也要4年才能拿到正式驾照，其中还不能发生酒驾或违规等状况，否则驾照将被吊销。

芬兰：全民漂移！

因常年积雪路滑，且森林覆盖率很高，驾车时经常会遇到野生动物，因此芬兰的驾照考试路线设计非常严苛，考试项目中会用电脑模拟长时间行驶中突然出现野生动物，以此测试驾驶员的紧急反应能力。

除此之外，芬兰甚至还会有车辆在漂移状态下对车辆控制能力的测试，从易到难多达9项考核。考试通过后，也只是拿到临时驾照。临时驾照2年内，违章不超过2次，才会颁发正式驾照。

日本：又贵又严！

日本考驾照又贵又严，在亚洲地区是出了名的难考，考三四次都算是正常范围。

驾训班学费动辄要约30万日圆，另还要上26小时交通规则课程和34小时的实驾，要考试起码要花上两个月，通过的机率不到四成！

加拿大：至少需要两年

加拿大考驾照整个过程需全部获得练习驾照（G1），预备驾照（G2），正式驾照（G）后才能获得最终许可上路的驾照。

持G1、G2驾照期间有很多禁止事项，如G1期间晚12点到凌晨5点这段时间不能够驾驶车辆，时速不能超过80km/h，G2期间不能载其他人，没有路权的车辆看到Stop sign标识必须停下来等有路权的车辆先通过等等。

法国：只有33%的考生能拿到驾照

法国驾考有一项规定：考试结果第二天才会通报，理由是由于通过率低，担心考生会当场做出“过火”的事情来，对考官的人身和财产安全造成严重威胁。

法国驾考中最难的环节是理论考试，考题从曾经的静态图片增加了视频图像的内容，很多题目都让人抓狂！

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学车科目二侧方停车技巧及注意事项

1：听到考试语音提示，进入侧方位停车考试区域，保持一档低速前进，通过右侧后视镜观察车身与路边线的距离，距离最好保持在20公分左右(10~30公分，距离太近不好控制，怕压线，距离太宽影响后续倒库侧停)，前进中略微打方向盘修正车身与边线的距离，调整好距离后保持直线行驶。

2：观察右侧后视镜，当车后轮超过侧停车位D角时，注意做好停车准备，当后轮超过D点60公分左右停车。

3：停稳之后，把挡位挂倒挡(R挡)位

4：第三步准备好后，开始慢抬离合器，车子开始后退，观察右侧后视镜，当后轮与D角齐平时，往右打死方向(向右打两圈)。

5：然后马上观察左侧后视镜，当后视镜中看到C角出现时，立即回方向盘一圈(即左打一圈)。

6：当左侧后视镜中出现B角时，方向盘再回一圈(即再往左打一圈)。

7：然后再通过左侧后视镜观察后轮将要压线时，方向盘立即往左打死(即往左打两圈)。

8：观察车身与边线平行时，立即停车。(也可以找其他参照物判断车身是否摆正，以及车身与边线的距离，车身投影不能压线，否者不合格)

9：准备开出侧方停车位，先打左转向灯(防止忘记打转向灯，或者打转向灯时间不足5秒扣10分)，然后再把挡位切换到1挡，方向盘保持左打死不变。

10：轻放离合器，然后车子开始驶出，通过左侧后视镜观察后轮将要压边线时，迅速回正方向(即往右打两圈)

11：当车子继续驶出30公分左右时再往右打一圈，车子继续前进2016科目二侧方位停车步骤资格证考试。

12：然后再调整车子位置，保持行驶在路中央，到这时，基本上可以听到语音提示了：合格，进入下一项目，或者是恭喜你考试合格，总成绩一百分。

　2017科目二侧方停车注意事项

　　确定好参照物

陈军提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。

　轮胎尽量不要挤压路肩

有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔一两次不会有太大影响。

方向盘要回正

这主要是避免在把车开出来时制造障碍。

　控制好速度

在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。

　上面介绍了2017科目二侧方停车技巧及注意事项的相关内容，下面一起来看看侧方停车评分标准。

　　侧方停车评分标准

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

中途停车，扣100分