经验交流：科目三考试心理战，你必须要看！

科目三考试时，学员第一次离开教练开车上路，虽然旁边坐着安全员或是考官，但是，跟教练相比，学员的心理压力更大。担心自己的驾驶技术不过关，担心考试挂科而紧张。科目三考试更大程度上是一场心理战，肿么办？

科目三考试说难难，说不难也不难，要考试了就不要想那么多了，就按照下面的建议来。

一、前一天早点睡，睡不着也没关系，闭上眼睛躺着，不要去想考试的事情给自己增加心理压力。

二、有条件的尽量喊亲戚朋友开车送到考场，避免自己过度紧张而生出什么意外。另外，出发前一定要带好证件，否则人到了却进不去考场那就太悲剧了。

三、到达考场后，尽量放松些。会吸烟的可以到吸烟区吸烟，减轻心理压力。在候考区，尽量站一站、走一走，不要一直坐，越坐越紧张。或者找几个人闲扯，借以转移注意力。

四、如果有人友情提醒注意事项，一定要听清楚，并且要照着做。否则你只能是重蹈覆辙，挂科补考。

五、如果是上午场考的，最好吃早点，因为考试是随机排序，很早就来候考，具体要等到什么时候考试那可说不定，饥肠咕噜，到时候再晕车了那可就惨了。水不要喝太多哦，一车四个人，考完才回来，考试的时候肯定没法停车上厕所。候考的时候，总跑厕所，心里的紧张感也会增加的。

六、轮到自己上车考试，一定要镇定。该做的事项一个都不能少，绕车一周，调调镜子、座位，安全带系好，打转向灯后尽快起步，不要总是瞻前顾后，时间越长，对自己越不利，心里会慌。

七、争取第一次就过，如果第一次不过，心理压力会很大，第二次，人基本是慌乱的，除非你有很好的定力，否则肯定没戏。

八、考试时千万不要走神，不要怕出错。越是怕出错，小心翼翼、战战兢兢，结果却错误百出。抱着大无畏的心态，大不了重来，反而能收到意想不到的效果。一定要左顾右盼，看清楚前后左右的路况再行动，开车上路要稳，遇紧急情况莫慌，同时要听清楚考试指令，把动作一定要做到位。

科目三考试你就照着做吧，打赢了这场心理战，考试通过基本上是没问题的。做到了，驾照也就离你不远了！加油吧！

以上就是职专驾校小编给大家整理的经验交流：科目三考试心理战，你必须要看！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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2017年科目三百米加减档技巧

百米加减档主要是考察学员们对汽车档位的熟练程度，在考试过程中是不可以低头看档位的，那么如何才能顺利的通过科目三百米加减档呢?

　　科目三百米加减档技巧

操作分解

根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，

①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

　　操作训练

　　1、换档操作：

踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

　　2、离合一次性接触点到位操作训练：

先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

　　3、油离配合操作训练：

搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

　　注意事项

1、踩离合(器)，松油门;

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)

3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)

　　评分标准

1、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

2、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。