科目三要学多长时间呢?只从去年十月一起执行新的教学大纲来,全面实行计时刷卡和学时的变更。科目1-4的学时分别是,12-16-24-10。所以科目三共需要24个学时,总计是62个学时。
怎么样才能顺利通过科目三考试?建议大家注意以下5点:
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、一定不要低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线不要过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前不要犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5、行车时车身不要太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
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s弯道考试只要把握好点的位置,以及在行驶过程中控制好速度,那么这个考试就很简单了。所以,大家在日常训练中一定要掌握好离合,在考试中让汽车保持匀速行驶,不能出现一快一慢的情况。
1、s弯难点在哪里?
s弯主要难点在于在保持车辆匀速行驶的同时,还要找点打方向盘,以免出现压线的情况发生。
2、s弯道注意两点:
(1)控制车速,也就是使用好离合器和刹车;
(2)掌握好打方向盘的位置和回方向盘的速度。
这项考试最重要的地方,是在弯道上打方向盘后,切记要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
3、快压线了怎么解决:
出弯后由于转向不及时等原因,易造成靠近边线,以第一次出向左转弯为例,当观察到车身靠近弯道线时,向另一侧打1/4圈方向做出调整,当车身距离两边线相当时,可以视为回到正常位置,继续正确的操作即可。
4、进入s弯道技巧:
在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。
准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进行。
当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。
当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。
当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。
当然,以上只是考啦给大家分享的一些理论性的技巧,大家要运用到实际的操作中去才能够真正的掌握好。