驾校学车,绝大部分人都选手动挡学习,为啥呢?因为手动挡可以驾驶的车型多包括:小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车。自动挡则只能驾驶小型自动档汽车,所以大家多选择学习手动挡,那要是拿到证后,买了台自动挡的车,该如何驾驶呢?
首先我们需要了解一下自动挡车和手动挡车的一些区别:
1、脚下区别
手动挡:脚下有三个需要操作(离合、刹车和油门),离合用左脚,刹车和油门用右脚。
自动挡:只有刹车和油门,都是用右脚,所以左脚基本上可以不用。
通过上面的区别可以看出,手动挡换自动挡脚下操作基本不变,放心使用。
2、 挡位区别
手动挡:有1、2、3、4、5档和R档(倒档)
自动挡:有P、R、N、D、2、1或L档位。
基本上自动挡一直用D档就可以,如果爬坡可能需要用到2、1档位,不过在城市使用得相当少。
其中有不同的是:
P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;
所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。
将拨杆放置“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
L(Low):低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。
驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
3、换挡区别
换挡时,手动挡使用的是离合+档位,自动挡换挡使用刹车+档位。
这点稍微有些区别,很好适应。
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学车时这些错误,太多人一犯再犯,教练也没法了!
有的错误一犯再犯,教练也没办法教你了,你自己看着办吧!
1、忘记系安全带
我想,驾校的学员没有一个是不会系安全带的吧?但是,考试时忘记系安全带的人却不在少数。要知道,不系安全带将被直接判定为不合格。安全带是开车的保障,关系到生命安全,一定要从学车时养成好习惯。有位教练说,第一次不系安全带我可以提醒你,但第二次不系,我就不会说了,挂了科你自然就会记得。
2、喜欢把脚搭在离合器上
我科目三学了6次,我几乎没看到教练笑过,因为我习惯性犯一个错,就是换档之后,会把脚搭在离合器上。这个错误比较隐蔽,一旦养成错误习惯,就很难改正。但是考试仪器是可以准确检测出的,它可不会给你第二次机会。
3、转向不打灯
不管是科目二还是科目三,对灯光的考察都是无处不在的。打方向灯谁都会,就是容易忘记。科目三考试时,要求打方向灯三秒后才能变道,这是给大家充足的时间做好准备,检查路况,防止匆忙变道产生意外。如果你即将要考试了,请静下心,把考试流程梳理一遍,如果挂在灯光上,相信你都不会原谅自己的。
4、不看后视镜,盲目凭感觉
有些学员也不知道在急什么,练车考试时从来不调后视镜,据他们说,用不着后视镜,凭感觉就行了。说真的,10年驾龄的老司机在开车时都必须依靠后视镜了解路况,进行预判,何况是在学车的新手呢?
我相信,如果你一切准备就绪,最终倒库还是压了线,教练一定愿意耐心帮助你找原因,进行修正。但如果你盲目自信,总是凭感觉练车,教练也无能为力。有些错你自己意识不到,谁也帮不了你。
5、练车迟到,丢三落四
这是教练们最不能容忍的错误,因为学车的学员是很多的,所有的车辆、练习时间都是提前规划好的,你迟到耽误的不止是自己,还有别的学员。练车甚至考试时迟到,忘记带身份证之类的,这显然是因为不够重视,你连对驾考基本的尊重都没有,还谈什么快速拿证?有位教练说:“因为能力不够,犯多少次错都可以。但有些细节明明注意一下就可以避免,你却一再犯错,那就是态度问题了,这是不能原谅的。”
6、开门不确认安全
开门经常性忘记观察是否有车辆和行人经过,你这是在拿生命在开国际玩笑?这时候,别怪教练会凶你,安全问题可不是开玩笑的。