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祥明驾校百科:学车方向感差怎么办

驾考秘籍2018-05-27 03:15

有不少学员表示学车的时候方向感很差,学起来比较困难,那学车方向感差怎么办呢?

  学车方向感差怎么办

  1、方向盘转动掌握不到位

车身出现便偏斜时,就需要调整方向,但有时会出现过快过猛的情况,导致车辆有橫甩的感觉,或者修正过度的现象。

  对策

打方向盘要把握“三个度”:速度、力度与幅度,遵循以下原则:

①回正原则:方向盘打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以车标为参照物;

②安全原则:车速快时,转向时反应要快,幅度要小,一指或半指微调;

③弯道原则:多大的弯就打多少方向盘,大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);

④补救原则:打早了,调整少与慢;打得晚,调整多与快;多打小回,少打快补。

  2、左右不分

教练说“打左灯”时,打了右灯;教练让路口右转,去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”,只是不能在短时间迅速反应,并作出正确的举动。

  对策

出现这种情况,一是要多给自己预留反应时间,别着急动手;二是用适合自己的方法分左右,下个定义:如,左边是靠近车窗,右边是靠近挡位。

  3、倒车时左右不分

车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒车入库时修正车身,不知道方向盘怎么打。

  对策

倒车时,一定要充分利用左右后视镜,尤其是科二,调整后视镜的原则,尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;担心车尾压线,就往反向打。

学员可以通过后退拉直线的方法,控制车辆跟线后离开,再跟线,训练倒车的方向感。

  4、不知车辆是否直行

直线行驶时,往往跑了好几秒,才发现车辆跑歪了,不懂如何让车保持直行。

  对策

想让车辆保持直线行驶,眼睛尽量看远处道路中心,这样会比一直盯着车头,更快感觉到车辆走偏,能提早微调方向;

同时,双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线,按平常习惯即可),作为参照物,车辆就能保持直线行驶了。

  练习的目的:

1、使学员了解掌握车辆的内、外轮差,知道什么是车辆轮差,以及车辆转弯角度。

2、使学员了解掌握车辆的长、宽、高度尺寸,车轮的位置。

3、使学员掌握正确的转向器(方向盘)打法,正确的使用转向器。

4、使学员正确的使用转向器在各种转弯过程中运用。

  教学方法:

1、教学中,如压线。碾路牙等发生时,应停车让学员观察,分析原因,讲解原因,使学员尽快掌握动作要领。

2、教学中,指导学员正确的走外侧(俗称“转大弯”),细致的传授车辆的尺寸、转弯轮差、转弯角度等在实际转弯过程中的运用。

3、教学练习时,指导学员正确运用转向器,纠正不正确的打方向动作。

4、练习中,指导学员正确的控制车速。

另外,上车的时候双手不要把方向盘握的太紧,要轻轻的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看车头,要看前方远点,适当的微调下方向,切记别乱打方向盘,心态放平和一些,减轻思想压力,就可以掌握得快一些。

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新手开车防刮蹭技巧

很多新手司机在开车过程中经常会遭遇到刮蹭的情况,这样也就算了。如果无缘无故被刮蹭呢?那样就忍不了了。新手开车防刮蹭有哪些技巧!

 各自走好各自的路

新手一开始上路时建议选择慢车道行驶,如果上了快车道,就跟小说中常说的“看不清高手过招”一样,“只见两个身影稍错即分,还未看清这之间发生了什么,胜负已出”。在快车道上行车,新手很有可能还不清楚发生了什么,自己的车就被蹭了,所以,还是先在慢车道上磨练磨练、避避灾祸再说吧!

  贴好“护身符”

我们不讲求神拜佛那一套,这里说的“护身符”其实就是“实习标志”,贴上了实习标志,一些有经验的司机看到后都会自觉地与新手朋友们的车离得远一些,这样车距大了,也就不容易被后面的车剐蹭到了。

  通过路口、人行道时减速

通过路口或者人行道时,很容易被来自左右两侧的行人、车辆撞到,这时候最容易受到剐蹭的就是车的左右两侧了,撞击稍微严重,侧面碰撞的风险远远高于正面碰撞,所以建议新手在通过路口或人行道时除了注意观察道路两旁的交通情况外,还要适当降低速度。

此外,如果需要在路口转弯,也要先打转向灯,同时按喇叭警示路口行人或车辆避让。

  倒车或停车,注意规避潜在风险

倒车时的速度一定要慢,除了注意不要剐蹭到别人的车外,也要注意自己的车不被经过的车剐蹭到。同样的道理,停车时也需要避免自己的车成为“受害者”,在做到“害人之心不可有”的同时,也要恪守着“防人之心不可无”。

  掉头时先观察再行动

一些新手朋友的爱车发生剐蹭就有掉头时没有注意其他车辆的原因,这也告诫其他人掉头的时候一定要按照驾校里教练教的方法来操作。如果是因为错过路口想要掉头的话,小编建议先观察前方有无允许掉头的标志,有的话再伺机快速掉头。

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