学驾心得：科目三挂科，80%都是忽略了这些问题

科目三到底如何考试？很多学员都没有大概思路，只觉得内容多，需要留意很多的细节，记不过来。

其实，注意到以下最易出错的6点，科三考试通过率就能大大提高。

1、通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站

听到通过某处的指令时，做减速操作：提前10米左右减速，松开油门，左右观察通过，必要时踩点刹车，通过后再增速行驶。

2、起步、变道、超车、左转、右转、掉头、靠边停车

听到以上指令，需要变动方向的，首先要开启转向灯（不少于3秒），并观察内和左右后视镜，确认路况后再打方向。

3、夜间行驶

夜间行驶，要注意灯光使用。

起步时，要确保近光灯已经打开，听过通过某处及超车的指令时，记得提前使用远近灯光变换提醒。

4、起步

启动发动机前，需要先调整座椅以及扣好安全带，并且确认挡位是空挡。

还需注意的是，起步时是否会有后溜的可能，手刹是否已经松开。

5、靠边停车

建议提前减挡减速，既利于观察路况、避免超出规定距离停车，也可方便调整车身与道路边缘线的距离。

切记，松开脚刹前一定要先拉紧手刹。

6、加减档位操作

挡位与速度必须相匹配，一般来说，2挡范围为时速10~30，3挡范围为时速20~40，要注意及时换挡。

每次换挡离合必须踩到底，换挡速度要快速流畅（多练习挂挡动作）。

学员在平常学车过程中，要多进行这些操作，考试前也要提醒自己易错的地方，如此，通过科三就能胜券在握。

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驾考科目三掉头技巧与方法

鉴于科目三掉头对很多学员来说容易心慌意乱，下面来说说科目三汽车掉头技巧与方法。

　掉头技巧

掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。

　　操作方法

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。

小路路口掉头

技巧:向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。

　　工厂门口掉头

技巧:借助空地。

左侧:打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。

右侧:打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。

　　公路行驶掉头

技巧:黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。