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路通驾校:全球公认最豪华内饰的5辆车, 第一名来自中国

开车技巧2018-05-27 03:08

说到表里如一,不仅做人应该如此,对于车也是一样。一辆豪车外观霸气自然重要,但是自己看的最多的其实是内饰,路通驾校小编今天为大家盘点出了全球5款最豪华内饰供大家开开眼。

1、红旗-L5

入榜理由:将中国的传统文化融入到了内饰当中

红旗L5以中国传统的“如意”为主题,讲求“平衡对称”之美,同样追求“简洁、大气、庄重、典雅”的神韵。

其中,中控区仪表板和副仪表板整体采用“大如意”造型风格,中间镶嵌一块全数字液晶仪表,达到古典与现代的结合。苏格兰全粒面小牛皮手工包覆内饰、缝纫线简洁流畅,带来舒适体验的同时更显高贵典雅。旗L5内饰面板多处采用由名师雕琢的福建沈氏“大漆”,取代桃木装饰。入选非物质文化遗产的沈氏“大漆”,千年不腐、历久弥新之效象征着恪守君子礼节的坚毅不拔。

2、劳斯莱斯-幻影

入榜理由:整个内饰当中,都体现出了高人一等的奢华感

都说劳斯莱斯的内饰是采用最高水准的手艺和最优质的材料。因为,一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革,用作门撑和中央控制面板。

车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木,来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远,做工的质量仍然首屈一指。劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味,地毯让人感觉像是羊毛的,车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的,art-deco反光镜带有梦幻的感觉。

3、宾利-添越

入榜理由:奢华至极的驾驶感受

添越的内装仍然是宾利那种一如既往的华丽,车厢内脚部以上的空间几乎都被真皮覆盖,木饰板和亮闪闪的镀铬装饰同样无处不在,菱格纹座椅和精细的绗缝都是在向你体现手工打造的精致与价值,买家可以在15种皮色和7种不同材质的饰面当中自由搭配。

内饰里面的这块表更是大有来头,以纯金(玫瑰金与白金两种款式)打造,以珍珠母或乌木黑珍珠为表盘、并使用8颗钻石打造其刻度、这块表要额外花15万欧元选装(一辆添越的起步价格是17.52万欧元),即便是给英国女王的版本,也并没有选装这款钟表。

添越拥有一个宾利有史以来设计得最运动、最具立体感的方向盘,项目总监Peter Guest先生确认时,他直言不讳的告诉我:“没错,我们更希望添越的买家能够做到驾驶席上去体验这台车,它是围绕驾驶者打造的,而不是以后排为核心打造的。”

4、兰博基尼-Aventador

入榜理由:超跑界内饰无可争议的第一

兰博基尼Aventador虽然是一款超跑,不但动力惊人内饰的豪华程度同样令人咋舌,整个驾驶舱和座椅的部分区域采用了"Carbonskin"全新亚光黑材料所覆盖。"Carbonskin"是一种由浸泡在环氧树脂中的碳纤维提炼而成,其纤维结构稳定表面摸起来柔软。

斜倾的中控台为Aventador LP 700-4内装的设计主轴,并将卫星导航、影音系统、通讯系统整合一起。

中央的红色按钮,则是唤醒车后V12发动机的开关,而且各项精心设计的控制按钮,让驾驶者宛如操控一辆战斗机一般。

5、特斯拉-MODEL S

入榜理由:未来感爆棚

特斯拉Model S车内中控台以及仪表盘配备的大尺寸液晶显示屏相信能让每一个人过目不忘。据悉,中控台上的液晶显示屏尺寸为17英寸,几乎是苹果iPad 9.7英寸显示屏的2倍。

这一显示屏集成了车辆行驶模式调节(舒适、正常、运动)、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体,并可实现分屏显示。

特斯拉Model出了科技感与未来感爆棚以外,整体的内饰风格有一些偏北欧风,内饰的材质大多采用的是环保材料,上车之后没有任何异味,并且座椅乘坐之后软硬适中,可以说做到了以人为本的理念。

以上就是路通驾校小编给大家整理的路通驾校:全球公认最豪华内饰的5辆车, 第一名来自中国的全部内容,希望对广大学员有所帮助。路通驾校报名咨询电话:0735-2877998


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实惠!驾考新规10月1日起实施,最大的变化竟是…

近日,交通运输部发布了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,自2016年10月1日起施行。

驾考新政下,学员学车考证将产生哪些变化?

1、考C照,总学时比以前少了

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。

其中,C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时。

而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定:

每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟

②每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时

2、先考科目一再缴费,每次培训后按时段付费,培训后学员还可给教练打分

新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明,以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。

具体做法:

在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格,并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。

在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中,收费项目被分成5大类,分别是——

①相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)

②理论知识培训费

③驾驶模拟培训费

④基础和场地驾驶培训

⑤道路驾驶训练等

其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价

另外,各地根据要求还要落实一项工作——每次培训后,学员可按时段给教练打分评价,并通过平台缴费,这样有助于提高教练员的服务和教学质量,也方便通过评价对教练能力进行分级。

3、培训里程最低不得少于300公里,科目二科目三可以一起考

新《大纲》指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里

新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求,如需增加考试内容和项目的,须相应增加学时

新规还规定——

“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;

“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。

也就是说,学员可以一边进行理论学习,一边上车实际操作练习了,科目二与科目三可以相结合

这样做不仅节约时间,也节约了驾考成本。

另外,“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,课堂教学不得低于6学时。

话说你在考驾照的时候一共花了多少钱?又花了多久时间呢?

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