很多司机在停车后,不管方向盘有没有回正,直接熄火、拉手刹就走了。他们可能觉得这无所谓,但其实,这样的习惯对车辆的损伤很大。下面一起来看看停车后要把方向盘回正的原因。
1、损伤悬挂系统。
停车后,如果方向盘未回正,会造成悬挂系统的左右支撑力出现不平衡,出现偏差,这样一来就会增大悬挂中支撑弹簧压力,长此以往,会加速部件老化,增加安全隐患。
2、损伤轮胎。
正常情况下,轮胎应该和地面平行接触的,如果方向盘未打正的话,轮胎和地面的角度就会发生变化,造成轮胎受压和磨损的程度不同,增大爆胎故障率。
3、损伤转向机。
众所周知,转向杆是牵动轮胎角度最重要部件,方向盘未回正时,转向杆齿轮仍然处理受力状态,这样一来,部件间的磨损较大,从而造成车辆跑偏故障,甚至引发重大交通事故。
温馨提示:停车后未回正方向盘是一个特别容易忽视但隐患很大的问题。所以,车主朋友们在停车后,一定要记得检查车辆,回正方向盘。
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科目二两个点搞定曲线行驶
曲线行驶的操作要求
学员驾驶车辆通过曲线行驶时,中途不得停车,车轮不得骑轧道路边缘实线。
操作方法
(1)低速控制车辆由端口中央进入
车辆由端口中央进入
(2)当确定在车辆左前角区域的点视觉重合于右侧道边线时,向左打一圈多方向。
左角对右边线时向左打一圈多方向
(3)并始终保持左前角的点对准右侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正。
并保持点对线行驶
(4)行驶至左前角的点“脱离”右侧道边线后,方向基本保持不动,待左前角的点“碰到”左侧道边线后回正方向盘。
当左角“碰到”左边线时回正方向
(5)回正方向后车辆保持一小段距离的直行,待确定在车辆右前角区域的点视觉重合于左侧道边线时,向右打一圈多方向。
右角对左边线时向右打一圈多方向
(6)并始终保持右前角的点对准左侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正。行驶至车辆右前角的点“脱离”左侧道边线后,方向基本保持不动驶出。
并保持点对线行驶
友情提醒
①由于教练车型的不一样,确认在车辆前角的点位也会不尽相同,有些是车头左、右的两个角(小反光镜根部的那一块),有些是引擎盖上的加强筋,有些则在雨刮器上,或者是前挡风玻璃左、右的两个下角落。
②学员间身高与座位的差异,同样也会影响点与边线的参照位置不一致。所以在训练时一定要认真观察,仔细操作。