驾驶技巧：科目二考试最难的是什么？坡道停车还是倒车入库？哪一项更难？

科目二考试最难的是什么?坡道停车还是倒车入库?哪一项更难?科目二训练和考试均5项(个别地区略有不同)，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。主要考验学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调。

根据学车教练平时的观察和统计发现，科目二考试大部分都觉得坡道是最难的，真的如此吗?

其实比坡道更难的是倒车入库，有没有?

科目二5项难易排名如下：请对号入座，说出你认为最难的科二考试项目。

1、倒车入库：要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。

2、坡道定点停车和起步：考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。

3、曲线行驶：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。

4、直角转弯：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。

5、侧方停车：要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。

科目二最易扣分细节：

中途停车：科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。

车身压线：科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。加微信：xinshouxueche 总有你想看的！

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科目二考试最难的是什么？坡道停车还是倒车入库？哪一项更难？相关阅读：

科目三掉头操作要领和技巧

科目三考试中，掉头是一项必考项目，掉头考核的是机动车驾驶人利用道路路幅，确定转向掉头和转向速度的能力，科目三考试掉头步骤有哪些，科目三掉头操作方法有哪些?

　　科目三考试掉头步骤

1、打开左转向灯，放慢车速，通过中间及左后视镜观察，确保安全的情况下慢慢驶入最左侧车道。

2、将变速杆换入1或2档，视路口情况，条件允许及时掉头，动作尽量干净利落。

3、最后将方向回正，慢慢提速行驶。

　　科目三考试掉头操作方法

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足。

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板。

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向。

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

　　科目三考试掉头失分点

1、掉头地点选择不当的。

2、掉头前未发出掉头信号的。

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的。

4、不能正确观察交通情况选择掉头时机的。

科目三考试中，掉头是一项必考项目，掉头考核的是机动车驾驶人利用道路路幅，确定转向掉头和转向速度的能力，科目三考试掉头步骤有哪些，科目三掉头操作方法有哪些?

　　科目三考试掉头步骤

1、打开左转向灯，放慢车速，通过中间及左后视镜观察，确保安全的情况下慢慢驶入最左侧车道。

2、将变速杆换入1或2档，视路口情况，条件允许及时掉头，动作尽量干净利落。

3、最后将方向回正，慢慢提速行驶。

　　科目三考试掉头操作方法

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足。

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板。

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向。

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

　　科目三考试掉头失分点

1、掉头地点选择不当的。

2、掉头前未发出掉头信号的。

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的。

4、不能正确观察交通情况选择掉头时机的。