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虹博驾校:科目二补考还有补考费吗?别再被驾校被坑了!

科目二路考2018-05-26 04:14

科目二补考还有补考费吗?别再被驾校被坑了!很多学员表示科目二是驾照考试路上的拦路虎,科目二挂科的人不在少数,这就涉及到了一个补考问题,那么驾考科目二补考费多少钱?下面一起来看看科目二补考收费标准。

驾考科目二补考费多少钱

以小型手动挡汽车(C1车型)为例,理论 培训费10元/小时,学时31小时;操作培训费57元/小时,学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时,总计3445元。各驾校可 以在此基础上浮动,上浮不得超过20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。

如果有学员需要补考,科目一补考考试费统一定价80元/人次,科目二180元/人次,科目三100元/人次。同时,学员可以参加考前适应性训练,但必须遵循自愿参加的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。

根据相关规定,机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的,收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的,可收取租车费,收费标准为:小 货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计,超过半小时不足一小时按一小时 计。

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好多车主很迷茫,汽车开着开着油耗就增加了,这是怎么回事呢?

汽车油耗历来是车主们比较关心的话题,但是影响车辆油耗的因素有很多,除了开车习惯之外,还有车辆本身的因素也是不可忽视的,甚至有些情况还要及时解决,否则的话,可就不仅仅是费油那么简单了。因此,纪师傅给大家总结了一下,以帮助大家对这方面的问题有更深入的了解。

1.机油加的过多。

虽说发动机离不开机油,但是如果机油加的过多的话,使曲轴浸泡在机油中,在曲轴转动时由于机油本身的粘性,势必会增大其阻力,发动机的负荷就会变大。这就是为什么有时候做完保养感觉车开着没劲,十有八九就是因为机油加多了。车辆动力不足,车主很自然的就会踩油门,所以,油耗自然也就升高了。

如果遇到这种情况,要尽快返回维修店,将多余的机油放出来,否则,除了费油、烧机油之外,车开着也不爽。

2.火花塞间歇性的断火。

严格来说,火花塞也是需要定期更换的,如果使用的时间过久,难免会使个别的火花塞偶尔有断火的现象。火花塞不打火,汽油也就无法燃烧,汽油白白浪费了不说,还会怠速不稳、发动机抖动,严重的还会在行车过程中出现熄火。所以,火花塞也是需要定期保养或者更换的。

3.发动机积碳严重。

发动机产生积碳是一种正常现象,但是积碳长期不清理积累过多的话,就会影响发动机的压缩比,从而使汽车动力下降,油耗自然也就增加了。积碳除了能增加油耗之外,对发动机还有其他的影响,比如:爆震、缺火等,所以,定期清理也是有必要的。

4.轮胎气压过低。

可能很多人都没意识到这点,轮胎气压低,和地面的接触面积也就大了,摩擦力自然也会升高,这种情况下,不但会使轮胎加速磨损,还会增加油耗。所以,开车前要先检查一下轮胎,如果亏气严重的话要及时充气。因此,自备一个车载电动充气泵还是有必要的,以备不时之需。

5.发动机水温过高。

发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间,如果水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%-40%,并且很容易导致机件磨损和损坏。至于为什么水温过高之后油耗也会增加,我们会在明天的文章中讲到,有兴趣的敬请关注。

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