驾驶技巧：科目二过不了？看看这份攻略吧

在驾照考试中，大多数人遇到的第一个坎儿肯定非科目二莫属，场地考试，几个项目看起来都没啥，但是中间涉及到的问题倒是挺多的。很多学员都由于点没看好、方向盘没打及时、离合没控制好等原因导致考试挂掉，其中不乏一些平时练得不错的，也是可惜。今天曙光驾校小编就来给大家说说科目二考试中最常见的几个问题以及解决办法。

问题一：车速控制不好

车速控制不好主要是因为学员控制不好离合的半联动状态，踩离合不够稳，导致车辆忽快忽慢，甚至熄火。

解决办法：平时要多练习对离合的运用，包括车辆在行进时稳定离合以及找寻半联动状态。一般来说开始松离合要慢，当感觉车辆有明显抖动时就说明是半联动状态了。

问题二：点看不准

科目二里面，看点是很重要的。学习的时候，一般教练都会针对不同的项目给出不同的点位，但这个并不是绝对的，因为每个人的身高、坐姿习惯都不一样，看到的也都会有偏差。因而很多学员发现按照教练给的点位并不准。

解决办法：在开始练习的时候就跟教练多沟通，进行点位试验，寻找自己视线内最精准的点。

问题三：打方向盘不及时

科目二里面是经常需要打方向盘的，像倒车入库和侧方位停车，都是大幅打方向盘，点位就在一瞬间，若是打方向盘不熟练，很容易出现打早了或是打晚了的情况。

解决办法：多练习，养成良好的打方向盘习惯。对于打方向盘的时机也要把握好，该打就打，速度要快。

科目二是场地考试，不讲究开的多快，只要在考试中途不停车就行，放慢速度，这样即使出现误点的情况，也能通过调整改正过来，但若是车速快了，就真的是没有办法了。

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1、起步

一些驾驶细节是考生最容易忽略的，例如在起步时离合和油门的配合使用，以及挡位的正确使用。

起步前，应观察后视镜，侧头观察后方交通情况。启动发动机时，变速器操纵杆应置于空挡。

2、变更车道

细节几乎贯穿科三的每一项，这项主要是注意安全文明驾驶的细节，最常犯的错误是转向灯开启时间不足和不注意看后视镜。

在变更车道前，应通过左后视镜观察后方道路交通情况，操作方向盘前开启转向灯的时间不得少于3秒。变更车道时可以不减速。

3、加减挡操作

容易因紧张导致加减挡操作不平顺，造成换挡卡顿、挂错挡或是熄火等情况。行驶中，车辆的运行速度应与挡位相匹配，长距离高速低挡行驶、低速高挡行驶都会被扣分。换挡时不要低头看挡，避免空挡滑行。

加速加挡——踩油门，在松油门的同时离合踩到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。

减速减挡——轻踩刹车，将速度降到规定位置，离合踩到底，挂挡，慢松离合。

4、靠边停车30公分

考生容易忽略停车前要通过内外后视镜观察后方和右侧的交通情况，还有转向灯开启时间也不能少于3秒。停车后车身距离道路右侧边缘线不能超过30cm。停车后各项结束工作也要全部做完。

靠边停车要保持在30cm以内的距离往往很难把握。一般是用对直线的方法去对路边线，每个教练教的方法不一样，这个要勤加练习，根据情况去判断停车的位置和距离。

5、直线行驶

听起来简单做起来难。这项本该是最简单的却成了扣分大点。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

一些学员怕自己在直线行驶过程中走不了直线而故意放慢车速，这是不可取的，长期保持低速行驶也会被扣分。

6、模拟夜间行驶

模拟夜间行驶主要多了一个对灯光使用情况的考察。会车时要用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意，这两个最容易出错。

最后，路考其实考的就是心态，既然上了考场，就应该全心全意集中在你要考的项目中，力求每个操作都做到位哦！