有个哥们考科目二总共补考了三次,练车足足耗费了三个多月。不过万幸,在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候,终于感觉不给教练丢脸了!从这个哥们的经历,总结科目二易犯的错误,希望对大家有所启发。
一、细节问题(沒有矫正好车座以及后视镜)
大家都知道,人是有身高差的,每个人的身高都是不一样的。但,座位却不是依靠你的身高调好的。可是,大多数的人在学车的时候知道调试座位,但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以,调试座位是个关键,并且除了需要调试远近,还需要调整高度,最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。
考试中,许多情况是需要通过后视镜判断的。因此,调整好座位后,不可避免的就是调整后视镜,务必记住!
最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作,也都是细节问题,但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。
二、心态不淡定(紧张、焦虑)
这种东西基本是老生常谈的问题,心态不好,考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试,反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的,不过的人各有各的痛点。
第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下,可能压根就不是你出现的问题(这事在考试场常有的哦!)。一般情况下,还会有一次再次考试的机会。
记住,千万不要着急。冷静下来仔细分析,并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来,心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。
三、要不要熟悉考试场的问题
一般在考试之前,考场会卖圈。如果你在学车的时候,已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟,那你大可不必买。但是,如果你的技巧还是一般,建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境,虽然花钱,但是权衡一下还是挺值的。对于这个,有信心不一定是件好事。
四、倒车入库的一些问题
一定要记住一点:千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车,重要的事情说三遍。一旦中途停车,直接挂!我的那个好哥们,在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀!
还有,好好使用离合器,控制好车速,把参照点观察到位,别总踩刹车。还有一点就是:方向盘得早打。
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科目三挂科原因大汇总,里面有你吗?
科目三总共有十几个考试项目,看似项目繁多,但是并没有什么特别难的项目。
从最新驾考数据中可以看出,科三考生失误最多的地方就是在一些细节方面,稍不注意就挂掉了。
今天,小编为大家总结了科目三考试中挂科的具体原因,如果你正在准备科目三考试,一定要引以为鉴,切勿在考试中出现相同错误哦。
01
上车后忘记系安全带,还没跑五米远,就挂了……
02
起步时忘松手刹,系统评定不合格的时候,还一脸懵逼状……
03
不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度,遂卒……
04
考试过程中,遇到红灯或其他紧急情况需要停车时,等到再次起步时直接原档起步,挂的理所当然。
注意:任何时候,都必须一档起步。
05
不按规定减速或停车瞭望,也是直接扣100分!
06
长时间使用一挡行驶。科目三考试中对一挡和二挡的行驶距离是有限制的,除了起步、转弯、掉头用一挡、二挡外,其他路段需要根据行驶速度调整挡位。
07
直线行驶方向不稳,造成车身偏移,因而挂科……
08
换挡时低头看档或者连续2次挂挡不进,不合格。
09
不按照考试员指令驾驶,扣100分。哎,考试中不听话想当然可是不行的。
10
因操作不当,做成发动机熄火;
起步、停车等项目总没有打转向灯或者打灯后少于3秒就转向;
起步或行驶中挂错挡,未能及时纠正;
转弯时,转、回方向过早或者转向角度过大过小;
像这四种情况都是扣10分。
起步时不按喇叭,下车前不将发动机熄火,这样的情况,是扣5分。
但是,但是,最多只允许出现10分的失误,有的小伙伴特别可惜,连犯细节性错误,考试直接GG。
11
不能正确开启灯光;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,不交替使用远光灯;
会车时不按规定使用近光灯,以上三种情况直接扣100分。
这段时间,这个挂科原因时常出现,大家一定要注意哦~
12
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘线,没商量,直接挂科。
13
因观察、判断或者操作不当出现危险情况,那就只能判你考试不合格啦。
科目三考试,还是要以安全作为首要考量因素。
14
靠边停车时车身距离马路边缘线距离过大。
听到靠边停车指令后,开右转向灯,等三秒过后,减速换挡,向右打方向,车身缓慢向右侧靠,根据边缘线和参照点调正车身,停车。
15
忘记绕车一周检查,直接就打开车门上、下车了。你说,因为省了那十秒钟,而直接挂科……这时候很想哭有没有!
好的,小伙伴们,你们在平时科目三的训练和考试过程中,还遇到过哪些问题呢,下方留言告诉我们吧。
祝愿大家能避免失误,逢考必过。科目三不难,关键在于细节,一定要相信自己哦!