瑞通驾校：驾校教练员的无奈与徘徊

写在机动车驾驶人培训考试制度改革一周年之际（二）

教练员的无奈与徘徊

据闻，有些地区、有些驾校、有些（或个别）教练员离开驾校了。

离开驾校的人的心情可能不太好。但没有离开驾校的人的心情可能也好不到那里去。

离去一个或几个，也许是个例。但离去多了，也许就是一种现象。

离去的无奈，不离去的也无奈。打工的无奈，被打工的也无奈。驾培市场无奈，其他的可能也无奈。一切都那么无奈。在无奈中期待，在希望中前行。

无奈可能就有了徘徊。

徘徊不仅是教练员徘徊，校长也在徘徊，学员也在徘徊。所以才有了2016年生源上的徘徊、甚至停滞。

虽然生源上有徘徊或停滞，但自然生源是固定的，今天不学车，明天还得学车。早晚要学车。这是汽车发展到今天的必然趋势。谁也阻挡不了汽车带给我们的诱惑。

生源可以徘徊，市场可以徘徊，但任何人的意志和能力不会徘徊。因为机会是送给那些有能力、意志的人。

市场经济，让市场说了算，让企业说了算，让职工说了算。来去自由，出入畅通，这就是市场改革的不徘徊。市场开放下，驾校进入市场无阻，退出市场自由，这是驾校生存与发展的不徘徊。学员进出市场自由，学员选择驾校自由，学员选择教练员自由。这是学员选择的不徘徊。

面对驾校生存和发展的无奈，教练员可能在进退驾校出现一丝丝徘徊，但相信在意志和能力上不会徘徊。因为教学是艺术。艺术陶冶情操、艺术提升人格、艺术提升气质、艺术提升境界。在驾校多少年的教学经历，相信会留下难能珍贵的历练和经历。足以让你毅然决然，不会徘徊。

“是金子总会发光的”，相信只要有过驾校从教经历，在哪里都不在话下。也相信，继续从教的教练员，珍惜当下机会，继续提高教学艺术，力争在今后的驾培中勇立潮头，站到最后。

谨以献给正在无奈与徘徊的教练员朋友们：不论什么选择，都是自信的选择、成功的选择！

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通过易塌方地段驾驶有什么技巧

汽车通过峡谷或易塌方的地段时，应先鸣喇叭，认真察看公路两边山坡上有无异常现象。

那么通过易塌方地段驾驶有什么技巧

1、从山坡上滚下碎石的预防办法汽车行经易塌方地段，若鸣响喇叭，随着喇叭的震荡声，从山坡上滚下碎石，说明有危险，这时应将汽车停在安全地带，访问路边的住户或道班工人，了解情况，亲临碎石滚下的地方，确认无险情时，再驾车迅速通过;险情排除不了，应将车掉头，绕道从安全的路段通过。

2、道路上有散乱的石块、泥块和土堆汽车在行驶，娜从，.一厂中，发现前方路面上有散乱的石块、泥土和土堆时，无论是晴天还是雨天，都应看做是塌方迹象，必须选择安全位置停车，细心考察。在查明原因确认可以安全通过时，再一气加速通过，途中不得换挡。凡是遇到可疑地段不得停车，以防万一。

3、车前突遇塌方的预防方法汽车在行进中，如果突遇车前塌方，应立即停车后倒避让;若险情发生在车后，或碎石落在车上或车旁时，切不可停车观看，应根据情况，加速前进一段路程后，确认汽车已驶到安全位置时，再停车检查汽车是否受到损坏，或将塌方落到车上的碎石清除。

4、塌方造成路阻的处理方法汽车在塌方路段经过，塌方造成路阻时，应根据情况采取相应的措施：坍塌严重，短时间内无法排除时，若汽车还未通过塌方地的路段，应及时将汽车掉头绕道或找安全场地待命;如果塌方不严重，应将汽车停放在安全地点，配合道班工人及时排除路障。在排除路障中，要密切注意山上动静，即使是山上滚下一点点石块或泥土，都要引起注意，防止再次发生塌方，使人、车受到伤害。

汽车正在经过时塌方，应沉着冷静地估计塌方的面积。估计汽车可以开过，就应加油，迅速躲避，将汽车驶离塌方现场;若塌方已出现在公路上，而汽车还未到时，应立即停车，及时后倒，到安全地点躲避。