道亨驾校百科：科目二 | 上坡不成功，就是因为它们！

坡道定点停车一直是科目二中比较难的一个项目，区别于其他项目的平地行使，它还有个上坡的过程。

如果不能熟练地控制离合，那么很容易就在半道熄火，一熄火就容易紧张，这一紧张就……

为了让学员们脱离苦海，道亨驾校小编来为大家总结总结坡道定点容易出现的错误。

一、起步超时

注意！起步超时直接视为不合格！

停车后在30秒内将车起步视为合格，起步超过30秒为不合格。

超时原因：

（1）学员由于紧张，第一次起步未成功，第二次起步很可能就要面临超时的危险，所以第二次起步时要一定抓紧时机；

（2）在起步时太过谨慎，松离合过慢反而耽误了时间，要考虑到有时间限制，注意松离合的节奏。

二、熄火

熄火：熄火扣10分。

大多数学员出现问题的往往是在起步上，起不了步或者熄火，进而导致超时或者溜车，最后考试失败。

熄火原因：

（1）对于考试车离合把握不准，在未送手刹之前松离合过快、过多导致熄火；

（2）车要起步，松手刹的时候离合松动。

三、溜车

溜车：溜车距离大于30厘米为不合格；

溜车距离小于30厘米扣10分。

溜车原因：

一般是因为发动机动力不足造成的，离合松的比较少或者油门给的少，不足以克服上坡的阻力，而造成溜车，所以离合和油门一定要配合好。

四、定点停车不到位

停车的位置掌握不好，没有到规定的位置。

以下各地考试评判标准可能有所不同，大家斟酌参考。

1、车辆停车后前后位置分为三种情况：

（1）车头最前端停到黄线上为满分；

（2）车头最前端没有停到黄线上，但停到了蓝线范围内扣10分；

（3）车头最前端没有停到蓝线范围内为不合格。

2、车辆停车后左右位置分为三种情况：

（1）车辆右侧车身离黄线距离在30厘米内为满分；

（2）车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分；

（3）车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。

五、下坡时熄火或者空档滑行

有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。

当遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

这5个易错点是坡道定点停车的关键啊！

道亨驾校小编建议挣扎在科目二水深火热中的学员们要多多注意，多多练习，上坡根本就不是难事

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坡道定点停车：老司机告诉你如何起步不熄火！

在科目二中，相信很多学员都遇到过上坡起步中突然熄火的问题！要想顺利通过科目二考试，首先得练习好上坡起步，因为在科目二考试中，只要上坡起步出现熄火，很愉快的告诉你，你挂了！而且还是鸭蛋。那么这个让人头疼的问题该如何解决呢？

上坡起步出现熄火的原因：

1、松手刹时离合松得过快。

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。

第3条是初学者引起熄火的主要原因。

上坡起步不熄火的诀窍：

1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转（看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了！）

2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。

3、松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

其实科目二考试主要考的就是离合器与油门的巧妙运用，只要我们掌握了其中的奥妙。掌握坡道定点停车不熄火是分分钟的事！