什么是匝道?匝道,又称引道,立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
各种匝道的定义 进口、出口匝道
进出主干线的附属接驳路段,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。
上、下匝道
进出高架道路,向上或向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。注:上述二者(1及2项)通常加入了集散道的设计。
非直接式匝道
将左转车道设于右方,设置环道(loop)衔接其他公路。
半直接式匝道
与非直接式匝道相似,但不用环道,改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。
直接式匝道
将左转车道设于左方。
回转匝道
U型转向的匝道。注:以上名词以靠右行驶的道路设计为基础,与靠左行驶的道路设计,仅左右两字互换而已。
进出匝道的注意事项
1、沿路留意指路牌,对要走的匝道心中有数
2、走过了就继续往前走,千万不能急刹车或倒车
3、进出匝道要走“边道”,即要提前进入减速道或者加速道
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坡道定点停车和起步,这么做想不过都难
坡道定点停车与起步是科目二中通过率仅高于倒车入库的一个项目了,可见其难度。坡道起步最怕熄火、倒溜,同时还要注意车身据坡上的几个线的距离。今天小编就告诉大家坡道定点停车与起步的考试技巧,助大家轻松通过科目二。
一、注意事项
1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内;
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
二、操作步骤
1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离边线30cm以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶(回正方向同时把车拉正,车身不能歪斜);
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;
(1)不要手刹的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。
(2)不要手刹和油门的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
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