实际上,
科三路考只要注意细节调整好心态,
想要顺利通过考试真的非常简单哦!
今天就让我们一起来看下,
科目三究竟有哪些难点吧!
▼直线行驶
据学员反应,很多人考试不过的原因就是它。小海是不相信的,我们这么聪明的小伙伴怎么可能挂在如此粗暴的项目上!!
直线行驶时要目视远方,注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,时刻注意前方各种交通情况,及时发现和处理。
要“看远顾近”,握正方向,学员应随着车速的变化调整目视前方的距离。
加减挡控制
什么时候加速,什么时候减速,加减挡是否熟练,这是个难点。
练习加速加挡——踩油门,在松油门的同时踩离合到底,换挡,慢松离合器,同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车,踩离合到底,换挡,慢松离合。
考试中的特殊情况:
特殊情况无法避免,所以平时练车就要多问“老司机”——教练。
变道时遇后面有来车
先减速减挡,待后车通过后,迅速变道。再加速加挡。
遇有前车在较短的距离内阻挡我车行驶;
可以通过加减挡拉开与前车的距离。
在等红灯遇有前车阻挡时
将车停在离前车8米左右处。前车遇绿灯前行。我车稍慢启动,一挡前行一小段再等红灯。这样可确保与前车拉开距离。
实际考场中紧张
教练:考试紧张不过怪我咯?一个字“练”,两个字“多练”,各位小伙伴注意!
有的同学在考试时会由于心情紧张操作失误——内因;
或者是考试路段车辆较多,有一些突发情况——外因。
不管是内因还是外因造成的紧张,最有用的解决办法就是在平时的练习中多用心,记录下自己平时的失分项目,做到心中有数就不会再紧张啦!
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科目三要想一次性通过,必须做好这五件事!
科目三被称为“大路考”,虽然科目二已经学会了很多开车的技巧,但是跟真正上路还是有区别的,科目三的难点也很多,想要一次性通过,一定要做好下面五件事。
考试前的准备工作
1、听从教练的教学安排
科三必须掌握的模拟灯光、起步、加减档、直线行驶、靠边停车等技巧。认真听教练讲解需要注意的细节,比如路口减速、打转向灯、左右观察等。科三考试不难,考前一定要认真听从教练的教学安排,把该掌握的技巧都掌握好,该记的细节都记住。
2、听教练讲解考试流程
教练考前会跟学员讲解考试的流程,甚至会带着学员全程进行模拟。这时候,一定要竖起耳朵认真听了。不同的考试路线,注意事项是什么,认真记,记不住就做笔记。回家之后,梳理一下,争取考前把该记住的都记住了!
等待考试也有窍门
1、要让自己心情平静,及时调整心态
不要看着一批批人上车,心情就变得紧张起来。多给自己一些积极的心理暗示,鼓励自己。
2、不要理会别人的议论
等待考试的学员中,肯定会有补考的,会跟你说“几号考试车有问题”、“哪个考官特别凶”,此时千万不要加入到讨论中,做好自己的总不会错。
起步前
1、绕车一圈、调座椅、后视镜、安全带,一样都不能少,把这些该做的操作都做全了。另外不要害怕考官,把考试当平时的训练,沉着冷静一点。上车准备操作完毕之后,报告考官可以开始考试。
2、模拟灯光记得不要抢语音,但必须在五秒内进行相应的灯光操作,超过五秒或操作失误直接不合格。
专注于考试,注意安全
1、注意力集中到操作上。把诸如考不好怎么办、考试车会不会出问题这些胡思乱想抛诸脑后,认真听语音,并按照要求的一步一步来。
2、时刻都有安全意识。路口、公交站、人行道减速让行;与前车保持安全距离等等,考试过程中,安全是第一位的。
科目三重点难点
1、起步
顺序:一踩二挂三打四喇叭五手刹;一“踩”离合器,二“挂”一档,三“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让),四“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意),五“松”手刹。
观察后方车辆,左脚缓慢抬起离合器,找到半联动的点(使得车辆在起步时有动力向前走),慢松离合稍加油门,使得转速表值达1000转/分以上点(这样车辆就会有着源源不断的动力向前走)。
2、直线行驶
在“直线行驶”路段,双手握稳方向盘,小幅度打方向(不要大幅度打方向或急打方向),方向盘不准抖动、左右晃动,或车辆跑偏,尽量保持车辆直线运动状态;
3、加速减档
踩油门(车速达到10码以上时),松油门,离合踩到底,挂二挡;
松离合,踩油门(车速达到20码以上时),松油门,离合踩到底,挂三挡;
踩油门(车速达到30码以上时),离合踩到底,松油门,挂4挡;
松离合,车速降到30码以下时,踩离合,挂3档;
松离合,车速降档20码以下;踩离合,挂2档。
4、靠边停车
听到语音播报:“请靠边停车”指令后,打右转向灯三秒后,选择合适停车位置,踩入半脚刹车,将车速减低后,离合刹车一起到底,将车踩停,观察后视镜确定距离合适方可拉手刹,空挡,松脚刹。
5、注意事项
听到语音播报:“请靠边停车”指令后,则打右转向三秒观察右方后视镜确保安全才可进行变道,进行靠边停车操作。