一、科目二坡道定点起步与停车
1、操作要求:驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅度,操纵加速踏板。驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
2、考试评判标准
车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且后起出50厘米,不合格。
起步时车辆后溜距离10—30cm,扣12分,大30cm,不合格。
车辆停止后,汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50厘米,扣20分。
车辆停止后,车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以外,不超过50cm,扣20分。
二、科目二曲线行驶
考试评判标准
车轮驶出边缘线,不合格。
车轮轧路边缘线,不合格。
中途停车不合格。
三、科目二直角转弯
1、操作要求:驾驶人驾驶车辆按规定的路线低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过中,中途不得停车。
2、考试评判标准
车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格。
车轮轧道路边缘线,不合格。
借助倒车完成,不合格。
四、科目二侧方位停车
1、操作要求:驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位、车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中。
2、考试评判标准
车辆在入库停止后,车身出线,不合格。
行驶中轮胎触轧车道实线,不合格。
五、科目二倒车入库
操作要求:考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再出库向另一端驶过控制线后倒放车库停车,最后前进驶出车库。
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科目三加减档,如何不扣分不熄火你一定要知道
科目三考试考核的是学员的实际道路驾驶技能,所以加减档的熟练掌握程度很大程度上决定了学员能否顺利通过科目三考试。
下面的科目三加减档技巧,大家一定要看一看,科目三一定能一次性通过的。
技巧一:起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方
许多考生有看档换挡的坏习惯,这可是路考大忌