经验交流：科目三有这四招就够了！

终于经过了科目二的五项考核，来到了科三，很多学员吐槽科三比科二更难啊。科二是死的，整来整去也就那五项，但科目三它是活的啊，十几个点还有时候会碰上路面上其他的车子，挂的你哭都没地方哭……

1、观察周边的安全性

这种意识必须要有也不可缺少，特别要注意起步、掉头、转弯、变道等项目，操作前需要观察周边交通状况，在确保安全的情况下进行操作，科目三是在交通多变的道路考试，虽然考试的时候外来车辆比较少，但也是不能松懈。

2、挡杆的正确操作

考试的时候双手不离方向盘，除了停车和换挡时需要手移开，而且换挡的时候双眼要目视前方，不能看挡位所以换挡动作一定要熟练。

3、双脚互相配合分工明确

离合、油门、刹车需要完美的搭配才可以让车子在保持绝对平衡的情况下加速减速，如果分工不明确很可能会熄火或者出现轰油门的现象。

4、临场判断能力不可欠缺

科目二与科目三最大的不同点就是一个为固定点另一个为区域性，科目三的操作有一定的区域限制所以一定要集中精力听语音播报和观察周边环境，这样才能在复杂的路况中保持清晰的头脑和保持合理的动作。

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倒车入库车身不正该怎么调

倒车入库也叫倒库、倒杆，是驾驶证考试科目2必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

倒车入库首先追求车身要正(也是入库的大前提)，车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底。

　　驾考倒库时如何摆正车身?

解答：学车尤其是倒车入库过程中，车身不正会导致转弯半径路线改变，导致入库角度不对，进而影响考试的不顺利，那么学车怎样摆正车身?

1、正式倒车入库之前多练练直线，找找对车的感觉;

2、眼睛看远处找一个或几个参照物：

入库时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的，倒车时那边打方向往那边修正。

出库时要通过后视镜观察车身和7米线是否平行，平行时你的车身就正了。

3、了解车运动原理，控制好车速;新手对方向的修正不是很熟悉，控制好车速，给自己修正角度争取时间。

很多学员在科目二倒车入库里，虽然成功将车倒进车库，但是却因为不会修正方向，导致车身出线，被扣了100分。就差一步就成功了，却因为方向没修正好，就浪费了一次考试机会，多可惜。

倒车入库虽然车身进库了，但是在后倒过程中，如果方向没有修正好，很容易车尾碰线，如何解决这个问题呢?老教练建议，小角度双手扶住方向盘修正是最好的。我教大家一个简单的方法，让您一分钟马上学会修方向!

　　平行调整法

在车子回正方向后，观察后视镜，一般这时候观察右边后视镜，车身与边线如果平行了，直接继续后倒即可。如果车身与边线不平行，就要小幅度修正，直到平行。这里需要注意的是，离合器控制平稳，控制慢，让车子的速度慢下来，留给自己多一点时间来调整。

后视镜中，如果车尾往右偏，那方向盘向右打半圈，让车慢慢走到平行。同理，车尾往左边偏，则方向盘往左打半圈。注意，在修平行的时候，也要观察左边后视镜下边线与车库前边线的距离，一般镜子下边线与库顶线重合即可停车。虽然小角度修是原则，但是如果车尾偏太多的话，修的时候要适当加大角度，一般是打到12点钟方向，但是偏太多就可以修到2点钟方向。

修方向的时候，双手不要离开方向盘，防止乱向。很多考试车由于用久了，方向盘比较松，稍微没扶稳，方向就会有变化。本来修正就只要小角度修，但是如果方向盘不稳，就达不到预期的调整效果。切勿双手交叉打方向，我们之前说的双手不离开方向盘就是为了不乱向，交叉打方向乱向了，车身就会出库。

当车身与边线平行时，方向马上回正，到停车点就停车就好了。如果车身还未完全平行，但是已经到停车点了，马上停车就好了，考试的时候并没有要求车身和边线要完全平行。是不是一分钟就学会了呢?