通达驾校：科目三上车准备有哪些

科目三就是在延续科目二的惊险，从上车准备—直线行驶—转弯—超车—掉头，一系列的动作，稍有不注意就“挂”在路上了。今天来给大家详细解说一下科目三的上车准备和起步，让大家上路不怕，不怕上路，有个好的开始!

1、上车准备：主要是考核机动车驾驶人在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况，使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。

操作技巧

(1)上车准备步骤：环视车辆、确保安全;调整驾驶座，身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。 左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米;最后，系好安全带。

(2)上车认证。学员到达指定考试车辆，车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备”指令，考生(下车)向考官报道，科目三考试正式开始。

车外检查。考生听到“上车准备”口令后，首先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周

(3)围安全，然后走到考官门前报告情况，请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。若考生绕车一周前开门，系统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是：左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮。

(4)车内准备。当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车，右脚迈进，右手抓住方向盘，顺势落座。左脚跟进，随手关紧车门，向考官递上身份证件，礼貌 地说：“报告老师，我是XXX，请多关照。”然后，调整主驾椅，检查后视镜，系上安全带，检查手制动，挂入空挡位，请示考试员，启动发动机(夜间开大灯，关闭警示灯)，观察仪表情况，报告安全员：“仪表正常，是否起步?”

　考试难点

如何调整好座位：坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。调整好基本距离之后，开始调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。接着调整与方向盘之间的位置关系。一般情况下，手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

2、起步：起步科目三考试中较为重要的环节，起步之前需要充分做好准备工作，一个正确的起步方法预示着一个好的开头。

操作技巧

(1)汽车起步前，观察周围情况，检视车前、车后。

(2)在检查一切正常后，左脚踏下离合器，右手挂上挡位，并打开左转向灯。

(3)放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

(4)抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)，左脚抬离合器至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”，同时右脚慢跟油门约1/3位置。

(5)当汽车平稳走行后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放在离合器左下方、起步操作完成。

注意事项

(1)要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

(2)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

(3)平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

(4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。

(5)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

起步的每个环节并不难，只是细节比较重要，每一步都要小心谨慎。

以上就是科目三的上车准备和起步，俗话说：万事开头难。一件事最难的不是过程，而是开始，一旦开始，接下来的事情，顺其自然就顺下来了。科目三的上车准备和起步很好的将汽车启动，为开车上路开个好头。

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