说白了,你还是没抓住考试中稳定发挥的诀窍,下面安福驾校小编整理了科目二考试秘诀,保你考完定能吃好喝好没烦恼!
一、考前准备做齐全
1、熟悉考场
考场可和你平时熟悉的练习场地不一样!因此考前一定要提前熟悉考场,没条件的就把这次考试当做一次练习。
另外,不要去没完没了的幻想考试结果,因为并没有什么卵用,并且还会给你增加心理负担。
2、上车准备
门关严:检查四道车门是否都已关闭;
调座椅:根据自己平时的方法和身高来调;
后视镜:考官如果在一旁催促,可以礼貌地请求调完之后再开始考试;
安全带:任何时候都不要忘记!
二、候考准备调状态
1、不受其他考生干扰
在等待考试时,看到前面考生倒库压线了,默默告诉自己“我没看见,我没看见”,千万不要受他们干扰,免得本来会的一紧张就不会了。
2、给自己心理暗示
考试细节心中过一遍:等候考试的时候,回顾教练讲过的注意事项,想想练得好的时候的感受。
积极的心理暗示:如果坐上考试车还是太紧张,甚至手抖脚抖,闭上眼睛深呼吸,同时默念“没问题”、“不紧张”、“慢慢来”等一些具有暗示性的词语,会好很多。
三、考试发挥稳着来
1、巩固考试要点
方向盘打法要熟练;
学会短时间内将座位、后视镜调整到适合自己的程度;
学会在练习中找到最适合自己的点位;
懂得快速修整方向。
2、牢记考试细节
科二切记车速的控制,不要太快保证看点到位也不要太慢防止中途停车。
还有起步、侧方停车出库、坡道起步的转向灯要打(有的地区转向灯规定不同)。
3、没有时间限制
科二你可别瞎着急,没人会催你,没有时间限制,只要按部就班听语音提示,完成操作即可。
所以科二请将速度控制在适中的位置,不要为了快速完成考试,导致不明不白的失误。
该快就快,该慢则慢,这才是考试的正常速度。
4、一定要走完全部项目
如果在考试过程中意识到某一操作失误,千万不要管,更不要停车思考,一定要把所有项目全部走完,得到成绩后再做打算,监考没有说你不及格,你就还有机会!
5、第二把尽量不再犯错
如果你出现一些不能提前预料的意外,错失了宝贵的第一次机会。
幸好,考试还有第二次,给你一次复活的机会!机灵点就别沉浸在失败的阴影中,而是总结上一次经验、沉着冷静,接下来才会更有把握。
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科目三油离配合是王道!教你如何控制油门
科二过渡到科三,学员就要开始放开离合器,学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重,甚至是油门当成刹车踩的情况。踩好油门,首先准备工作要做好:
一、控制油门的准备工作
1、坐姿
调整座椅,一来是为了驾驶时舒适,二来方便踩油门踏板。
同离合踏板一样,右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方,即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。
2、脚部姿势
右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动。
二、控制油门的要领(油离配合)
1、起步时
先将离合踩到底,挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松,直到车子明显抖动(达到半联动)开始向前走了,此时再接着放离合,同时右脚跟随着车辆的速度,缓缓踩下,等到完全放开离合后,车子就可以平稳起步了。
2、换挡时
由于车速与挡位匹配,因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢,可以往下压一点,不要因为害怕不敢用力;速度过快,放开油门,通过踩刹车来降速。
①加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。
②减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适之候再踩下离合进行换挡。
注意事项
1、不用油门时,右脚习惯性放到刹车上,可以防止油门当刹车的悲剧发生。
2、油离要配合使用,所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点,还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。
3、加挡前要加速,减挡要降速,不能混淆。
4、不只是起步和换挡,其他时候要根据路况来合理运用油门。