驾驶技巧：开车时下坡路只踩刹车不踩离合？到底怎么踩才能不熄火

开车时下坡路只踩刹车不踩离合会不会熄火？

1、开车时下坡路只踩刹车，如果没有挂挡，一直踩刹车车辆不会熄火;如果挂挡一直踩刹车，车辆到了一定程度会发动机出现抖动，继而熄火。

2、正常行驶的时候下坡不要溜空挡，因为溜空挡的话发动机很容易熄火，并且供给刹车助力器的动力不够，一旦发动机熄火后制动力远远不足，并且再挂档就很难挂进去了。下坡的时候根据坡度的大小和你的车速选择档位，如果你要继续前进并且不想减速的话你可以挂最高档，车速要是再快的话就配合刹车。要是踩刹车很费力你再减个档。 你要是想明显减速或者坡很大的话就挂个比最高档低的一个档，这样就可以起到明显的减速作用。

3、下长坡时，踩下制动踏板，不要踩离合器，不要摘空挡(请放心，不必担心发动机熄火，只要车还在动就不会熄火)，在车辆马上停下时踩下离合器和制动踏板。切记：车辆在行驶当中任何情况下减速都不要先踩离合器踏板，这是一个不好的驾驶习惯(因为先踩离合器踏板造成发动机动力和底盘行走结构的分离，这就延长了车辆的制动距离，增加了不安全因素)。

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在驾校学不到的超实用防追尾技能

追尾事故在所有交通事故中的占比非常高，尤其是在高速公路上，不仅追尾事故频发，造成的后果也比较严重。归根结底，除了路况、车况、天气等客观因素，主要还是因为没有把控好车距，没有留出安全距离。

而目前国内的驾校教学和驾照 考试对于行车安全距离的教育并不特别重视，但是在实际驾驶过程中确是非常重要的基本技能，每一位合格的驾驶人必须具备这一安全意识。

如何控制安全车距，防止追尾？不要以为控制车距很简单，很多时候，你以为的“安全”还不够安全。今天驾考宝典为大家带来了国外驾校防御性驾驶课程必修项目——2秒法则。

“2秒法则”是根据人的反应速度（时间）+踩刹车开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离，是交通管理专家吸取数以万计的交通事故案例教训，经过多方面的论证而得出的结论，能有效避免90%的追尾事故。

具体方法：在跟前车行进当中，驾驶员可以选择路面或路边的某一固定参照物，当前车驶过这一固定参照物时，后车驾驶员开始读秒，“1秒、2秒”，若数完，后车未到达该参照物，则说明此时的跟车距离是安全的。

另外，在遇到红灯停车时，同样需要遵守“2秒法则”，不要紧跟前车。因为如果后车不慎追尾，而本车与前车跟得太紧，很容易成为“夹心饼干”。所以一般预计自己启动两秒后所到达的位置大概在哪里，那就是我们最安全的停车距离。

当然，我们要灵活运用“2秒法则”。不是说不管开多快都要跟前车保持2秒的间距，如果可能，在此基础上你和前车的车距自然是越长越安全。

除了控制好车距不追尾前车，还要当心被后车追尾。

当发现后车跟得很近时，可轻点刹车，提醒后方车辆减速保持安全车距，也可以加速甩掉后车或者干脆变道行驶。减速前看一眼后视镜，千万不要突然急刹车，尤其后方是大车的情况下，最好尽快远离。

总而言之，大家在开车的过程中一定要集中注意力，控制好足够的安全距离，多观察路况。只有这样，遇到紧急情况时才有反应的余地。