外观方面,中华V3三代来了一个大变脸,最新的中华家族式前脸造型更时尚,进气格栅内部十根纵置镀铬饰条非常有辨识度。头灯组采用了开眼角设计,雾灯区周围采用了回纹式镀铬饰条装饰,整体看来有宝马的影子。
V3三代的侧面线条变化不大,长宽高分别为4240/1803/1600mm,轴距为2570mm。相比现款车型车身长度增加了40mm,宽度增加了13mm,高度和轴距保持不变。18吋轮毂和红色的制动卡钳非常吸引眼球。
尾部整体线条相比现款更加扁平化,因此看上去更加利落。分体式尾灯造型更加时尚,与宝马的尾灯造型十分相似。此外,双边单出式的尾排布局以及宽大的黑色保险杆营造出了不错的运动氛围。
不止外观,V3三代的内饰也发生了翻天覆地的变化,黑红的配色提升了整体的品质感。中控区集成的10.4寸液晶触控屏非常吸睛,极简风格的中控面板相比传统的按键旋钮更具现代感,两侧纵置的空调出风口也很前卫,平底方向盘以及档杆周边的碳纤维饰板彰显运动风格。
配置方面,V3三代配备了一键启动、无钥匙进入、全景影像、电动天窗、真皮方向盘、后视镜加热等实用配置,在同级别车型表现不俗。
1.5T发动机
1.5L发动机
动力方面,V3三代将搭载1.5L和1.5T两款发动机。其中,1.5L发动机最大功率为82千瓦,峰值扭矩145牛·米;1.5T涡轮增压发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为220牛·米。与这两款发动机匹配的是一款5速手动变速箱和一款5速手自一体变速箱。
5速手自一体变速箱
5速手动变速箱
总结;总体来说中华V3三代,各项性能及操控感在小型SUV中的表现还是优异的。V3三代全面革新驾乘品质,将小型SUV车型在用户生活中的实用价值精髓完美展现。
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新手倒车方向盘怎么打
倒车时对方向盘的打发要求是非常高的,那么,新手倒车方向盘怎么打呢?
新手倒车方向盘打法
1、掌握基本技术:简单点说,倒车前,先冷静下来,注意观察周围环境,想清楚车尾往左还是往右,方向向左打,车尾向左,方向向右打,车尾向右。同时,方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物,初学时如果一时想不明白了就停下车,自己下车看一看,想明白后再进行操作。
2、修正车身时,当车尾向一边偏时,应该向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
3、克服畏难情绪,不要认为这是多么难以解决的问题,只要你冷静下来细思,正确观察和分析,多实践,动车之前考虑清楚再行动。
4、不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
方向盘使用口诀
左手握在九、十点,
右手握在三、四点,
拇指放在内上侧,
严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅,
左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹,
弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处,
预见性可保安全。
具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:
一不准双手扒在方向盘上;
二不准双手端着方向盘:
三不准小把碎轮;
四不准对轮;
五不准打反手轮;
六不准掏轮;
七不准等轮;
八不准自由回轮;
九不准两手同时离开方向盘