你有驾照了吗?如果你已经有了驾照你就可以偷笑了;如果你还没有考,那么你就要考虑什么时候考。为什么这么说,驾照考试经常改革,每次都会增加难度,所以现在很多人为了考驾照挤破头。从10月1日起,驾考新规则又出来了。
早在今年8月份的时候,交通部和公安部就共同颁布了新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,并且表示新的考试规则从10月1日正式开始使用,得知消息的备考选手们真是哀嚎一片。来看新版又有哪些变化呢?
一、规定的培训学时变化
新的大纲规定:C1、C2证的总学时分别增加到到62个学时和60个学时,跟2013年的大纲相比减少了十几个学时。
新大纲规定,C1、C2证实际操作培训学时的科目二和科目三总培训学时风别是40个学时、38个学时.科目三的培训学时都是24小时。1学时时间为1小时,教学时间要超过45分钟。
新的大纲还规定:可以模拟完成科目二和科目三的一些教学,但是不能超过4个学时。也就是说可以节约4个学时的培训时间。
新大纲相对于2013版的大纲相比,对各个科目的课时进行了明确的规定,还针对每个科目的小部分内容培训学时进行了更细致的划分,这是2013版所没有的。如上图所示
二、培训里程规定变化
新的大纲对准假车型的培训里程进行了明确的规定,无论是哪种准假车型培训里程都要超过300公里,1公里都不能少。也就是说即使你的开车技术很好,也得培训300公里以上,否则不能拿到驾驶证。
三、学车费用的变化
学车的费用主要是培训学时费用和里程费用,根据培训学时来讲C1、C2证的总学时减少了十多个,这样是节省约定的学时培训费用的。
但是培训里程方面来讲,必须要行驶超过300公里,考试时科目二的难度较大,很多人可能在考科目二过关后,后面的就刷学时。但是新版大纲规定了具体科目的具体学时,还得超过规定的具体培训里程。
所以说培训里程增加了,虽然学时减少了,但是学车的费用还是增加的,这是必然现象。
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