驾驶技巧：驾考坡道定点最简单的方法

　　1、看右雨挂圆点或者引擎盖右边参照物直接对杆

这个是不稳定的，会出现偏差 。因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!

　　2、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点

这个位置刚练的时候不容易掌握，但是一旦熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 ，然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己下车看是否到位， 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 。个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。

"坡道起步"科目相信肯定让很多考生感到头痛。车动不动就熄火，究竟是汽车的毛病还是自己操作不当，是上天的惩罚还是人性的扭曲，今天，了解坡道停车，带你走进定点停车的内心世界。

说到定点停车，其实难点在于如何准确停在定位目标处。有些考生过于自信，车开的也是六六的，一不小心就超过了目标处，不幸败北;有的考生过于小心，慢慢的往目标处开，结果还没开到就赶紧刹车停住，也惨遭重创。那么如何正确定点停车呢?

　　一、注意细节

任何考试细节都无比重要。在定点停车时，听到考官口令，我们第一件事情就是打开又转向灯并向右打方向，保持车身正直的沿着右侧边线行驶。

　　二、停车技巧

靠近目标处时，我们就要用余光时刻观察车头与目标处的距离。技巧是以停车桩杆、挡风玻璃中线靠又一点(具体以实际身高为准)为标准，当挡风玻璃上的点与停车桩杆重合时踩下刹车，立即停车。

停车不难，难在定点停车。这就需要考生在平常就要加强训练，总结经验，寻找出一个适合自己的考试方法。

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3句话让你学会离合的正确使用方法！

能够掌握好离合的学员，基本上科二满分过妥妥的了。想知道怎么在科二中掌握好离合吗，那就看下去吧~

跑直线、练倒库熟悉离合

刚学车时如果想要快速掌握离合，有2个诀窍：多跑直线、多练习倒库。这两个项目中种对于离合的掌控是非常严格的，你一开始觉得麻烦，后来练好了其他项目都不在话下。左脚掌控离合，要遵循深踩稳抬的原则。深踩是为了能顺利换档，稳抬是为了避免车辆出现闯动。反复练习，能比别人水平高好几个档次。

易错点1：急冲冲踩离合，容易熄火

解决方法：稳是关键

教练会告诉你科目二考试全程一档就可以搞定。你可能以为很稳了，但是也有不少问题需要注意。

缓抬离合胜算大。过来人告诉我们，考试车与训练场相差的还是很大的。踩离合的深浅不一样，很容易抬的太快导致熄火，考试中一定要缓抬离合，这样胜算才大。

易错点2：踩得太慢太轻也容易熄火

解决方法：踩离合力度要时候要适中

不能过度求稳。科目二中，经常出行车明明在走却被判中途熄火的状况，这就是过度求稳的结果。在恰当时机在一档上给点油门。

易错点3：刹车与离合不会搭配使用

解决方法：学会带刹车起步

坡道定点停车与起步中，大家要学会带刹车起步。在坡道起步的环节，左脚要深踩在离合上，同时右脚也要深踩在刹车上。右脚不动，左脚缓抬离合直至车身抖动，这时候稳住左脚离合2秒钟，放下手刹，继续抬离合的同时右脚也要从刹车上抬起，这时候你就能看到车自己爬坡了，不会溜车。

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