学驾心得：驾驶证考试实施计时收费后 学费或能过万

你考到驾驶证了没？要是没考到，那就真的要泪奔了。继今年10月1日实行驾驶证考试新大纲后，在2017年1月1日将在全国推进“计时收费”的驾考培训模式。

驾考新规实施后，C1、C2驾驶证的总学时调整为62学时，且培训里程增加到300公里。而A3、B2驾驶证的培训里程更是要达到400公里以上。那么，对于准备考驾驶证的来说，学车费用有没有增加呢？

先来看看培训收费构成(以上海市为例)：

在“计时收费”规定实施后，在最理想的状态下，以上海市为例，就算所有科目都是一次性通过的，且全部在普通同时段培训的，这时的总费用为120×52=6240元。当然了，这时最理想状态下的最低费用。

另外，加上报名费、理论培训以及考试等费用，买烟买水，请教练吃饭暂且不说，届时考个驾驶证可能要10000大洋了。要是在高峰时段或节假日时段，那费用就更高了。当然了，在越来越难考的今天，要是挂科了，费用又会增加多少呢？

要是参加科目二或科目三时挂科了，培训人员则会结合学员的实际掌握情况增加10个以上的学时进行学车训练。不说高峰时段或节假日时段，就算只是在普通时段增补，还得多交120×100=1200元。

要是科目二、科目三各参加一次补考，那就起码得多叫2400元了。要是学员在10个学时内还没有掌握好技巧，那就要继续交费去学车了。在计时收费这种规定下，你还挂得起科吗？

那么，你当时考驾照，包括买烟买水请吃饭，一共花了多少钱？

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给初学车的学员的3个建议，这样学车会轻松很多

桔子从初次练车的手忙脚乱，然后到慢慢熟练，这过程中总结了一些自己的经验，分享给大家，尤其是刚开始学车的童鞋们。

1、座椅、靠背和后视镜调整

调整座椅对初学车的人来说太重要了，因为座椅和靠背关系着看点是否准确和踩离合器是否舒服。桔子总结了3个对初学者挺有用的技巧：

（1）先调座椅，左脚能够完全踩下离合器，而且踩下和完全松开的时候膝盖不被汽车顶着。

（2）调整靠背有一个要求，当驾驶员坐直且左脚踩离合的时候，座椅靠背能够顶住驾驶员的腰部。

（3）后视镜中后门把手刚好在后视镜上沿。

2、穿薄底鞋练车

桔子第一次练车的时候没注意，穿了一双厚底鞋，那叫折腾，对离合感知不够敏感，压多了车不动，稍微放一点车速又太快了。练车一定要穿薄底鞋，这样有2个好处：

（1）某些车离合器行程高，松开的时候离合器踏板容易跑到脚掌中间，穿薄底鞋脚底更敏感，能够始终让前脚掌压着离合器踏板。

（2）更容易感知离合器半联动点，不会让车速过快或过慢。要知道对于新手来说，车速不稳定，很容易顾此失彼，贻误打方向盘的时机。

3、倒车入库修正方向

（1）右倒库中，车身与库角保持20公分距离，有童鞋是30公分，但桔子建议是20公分。在倒库中，车身与库角达到20公分距离时，方向盘回正，直到车身进库后右打死，但由于大部分同学打方向盘的速度较慢，容易形成车身距离右库边线较宽的情况。

（2）练车中要学会修正。修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。

A 车子成“\”状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。

B 当车成“/”状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。

C 车子成“|”形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。