驾驶技巧：初学者不要怕踩离合，半离合其实很简单！

练车学车的时候，离合怎么踩往往是个大问题，该用多少力，什么时候松，一直困扰着学车的小伙伴们……

今天少岷驾校小编就来说说如何快速的掌握踩离合的窍门！

1、 离合器的作用

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

2、 离合器三个工作状态

即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半联动。

①脚放上去，此时引擎的齿轮和你的轮胎的齿轮是完全链接在一起的，即联动状态。

②往下踩，引擎齿轮与轮胎的齿轮慢慢分开，这当中有一个过程，就是分开的程度，这个过程称为半联动。即两者有一点碰到，但不是完全接触。

③踩到底，两者彻底分开。

3、 离合器的正确踩法

脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

4、 初学者该如何控制好离合器

①熟悉离合虚位

很多车的离合器有一定的虚位，就是说，你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动（此时手刹放下，并且没有踩下刹车），抬了一段儿之后到达某个点了，车才突然始动。

作为初学者，应先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制（熟练之后，离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿）。

②掌握半联动位置

经常我们发现有的人半坡起步还是熄火，忽快忽慢，因为离合踩太多了或者放太多了，这就是还没有掌握车的离合器半联动位置。

所以学车时或以后开车就穿鞋底薄、软的鞋子。

这样一来脚对离合器或者油门的感觉才能清晰。

5 、不同情况下离合器怎么踩

①汽车起步时

汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下。

②汽车换档时—减档

首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。

③汽车换档时—增档

加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门。

④汽车停车时

汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器。

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科目二要想考得好，主要看你对离合的掌控程度和看点功力，但科目三不一样，科目三是实际路面驾驶，是真正的开车上路，诀窍只有一个字：稳！

1、科目三讲究油离配合

起步可以采取不加油起步，也可以加油起步，无需紧张，平常怎么起步便怎么做！但在行驶时，很多时刻都需要你加减档，既然是加减档，自然要加速或减速，必要就要用上油离配合的技巧。总之，既然是在马路上行驶，就不能影响到其他车辆的通行，不管你技术怎么样，都要先把标准速度提上来，以免早早就因速度问题扣分。

2、有预判，才能走的稳

毕竟是在马路上行驶，所以在行驶过程中，要注意前后左右车辆的行驶动态，提前做好预判。比如前车亮起警示灯，你就要提前降档减速；当有车辆鸣喇叭或者闪灯，要注意它是否有超车或变道的动作，提前做好准备。

3、行驶过程中下意识远离非机动车道

我们知道，马路最右边通常是非机动车道，所以，为了安全起见，要下意识地走中间车道或者靠左边行驶，远离非机动车道，以免发生意外情况时措手不及酿成悲剧。

4、档位和速度要匹配

科目三对于速度和档位有严格的要求，车速多少，就要挂相应的档位，但在挂挡的时候，不要去看档杆，不说可能会出现意外，你注意不集中，很可能就因此挂科。

5、行驶过程注意随时调整方向

车辆在行驶过程中，方向盘都会稍微偏移，无法一直端端正正，所以要随时调整好，避免一不留神压线。