有不少学员在练车过程中会陷入这样一个怪圈:曲线行驶练得不好,但是倒车入库却能把把过。于是就越发爱练倒库,而每次到了曲线行驶场地前,总是打心眼里排斥和厌恶,一整天下来,一直处于倒库中的winner,曲线时的loser.
但是,驾考却不能像高考一样割长板补短板,在学车过程中,一点都不能“偏科”,重要性大家都知道,千万不能抱着侥幸心理,企图“以长补短、蒙混过关”。
在学车过程中,一定要所有的科目都达到一致的水平才能通过。当其中一项成为短板的时候,这时候再继续练之前的方法毫无意义。你要做的不是继续没有进步地傻练,而要找到问题所在,然后针对问题向教练请教交流,换一种方法,直到自己能够克服这一短板。
做任何事,一定要有从容的心态,而心态是由自己的技术决定的。当你把所有项目都练得很到位的时候,没有短板的时候,整个人的状态就不一样了,心里也更有把握。考试的时候想要一把过,不是说你在哪一项上练得有多牛,而是没有任何一个项目是短板。没有短板,意味着你要掌握好扎实的基本功,现在知道该怎么做了吗?
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学车找关系的熟人真的能便宜吗?真想是这样
关系,是一个很有意思的词,指人与人之间,人与事物之间,事物与事物之间的相互联系。
似乎有点扯远了,现实社会中,关系往往还象征着一种“特权”,有了某些特殊关系我们就可以先人一步搞定许多事情。对于汽车教练,除了聊聊如何学车外别的也不会,因此被“找上关系”的概率并不大。
当然,身边也还是有人在遇上学车的问题或者打算学车会想到我,一来咨询与车相关的问题,二来嘛,希望通过我能拿到更实惠的价格。
说笑归说笑,回答这个问题之前,我们先弄清楚驾校的学费报价是怎么产生的,报名费(建档费,材料费,体检费) -学时费(一般根据当地物价情况决定),补考费(无需补考的不用),车辆损耗费,油费,教练工资等。
驾校一般咨询学员都不会给出一个明确的学费报价,因为现在学车收费要看你学车的悟性如何,若容易补考的学员肯定比一般学员会贵些费用!教练的工资一般和带的学员数量以及通过率来算工资的!
弄明白学车费用后,我们再来说“找关系”这事儿。大部分人买车找关系无非是想拿到一个非常便宜的价格,另一方面,学车怕找到不好的教练,吃拿卡要!
学车,学员主要面对的是教练,找关系的熟人,同样也希望学车有个优惠的价格,但是你要知道,学费不是教练说了算的,价格是统一教练决定的!每个驾校的定价不一样!
开门做生意,谁都要赚钱,不能纯粹靠人情不赚钱,教练也要谋生!学车找熟人可以,但是不能指望熟人就低于市场价格!
现如今学车价格那么透明,若是熟人的报价达到预期的价格,就定下吧!买卖永远没有最低价只有更低价;如果没达到你满意的价格,也千万不要埋怨教练,一味的还价也没有意义!
告诫,千万不要用熟人的关系去当一个比价的工具,切记!
最后,凡事多换位思考,世界更美好!