北京

经验交流:科目二考试,他们为什么总是“挂”?

科目二路考2018-05-25 03:34

我们常常会疑问:同一个教练教出来的学员,在科目二考试中有些人就能一次通过,而有些人却总是“挂”。其实这些跟学员平时练车的习惯有关,今天我们就来说说科目二中常见的不良习惯。

一、倒车入库的常见不良习惯

1、太晚打方向盘,导致车身出线。

打方向盘最好的时机是后视镜下沿刚好挡住黄线,这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。

2、一直看左边的后视镜,无法确认车身是否入线。

如果左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线,我建议先查看右边的后视镜确认下路线。

二、侧方停车的常见不良习惯

1、速度太快。

加速踏板一定要稳住,特别是转方向盘的时候,要适当地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

2、位置看错。

转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3、回转向盘的时机掌握不好。

侧方停车要及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。

4、车身出线。

在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。

三、直角转弯的常见不良习惯

1、没有掌握最佳的打转向盘时机

一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。

2、车速过快。

车速过快会导致转向反应不及时,应保持匀速缓慢行驶。

四、坡道停车与起步的常见不良习惯

1、定点停车不到位。

停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。所以车速要慢,这样才能选好停车的时机。

2、坡起过程中熄火、“溜车”。

为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。

五、曲线行驶常见不良习惯

1、进入弯道速度太快

进入弯道前,应减速;进入弯道后,尽量走大圈。

2、方向盘打的不顺畅

平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼,打方向盘不要过快过急。

以上就是大青山驾校小编给大家整理的经验交流:科目二考试,他们为什么总是“挂”?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。大青山驾校报名咨询电话:0472-5576698


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学车技巧坡道定点停车起步5个易挂点,该怎么应对

在很多学员眼里,坡道定点停车与起步的难度不亚于倒车入库。很多学员其实并不怕考倒车入库,怕考的是上坡。原因在于坡道定点停车与起步,不仅要掌握坡上起步的技巧,还需要准确定点,对新手的心理素质要求比较高。如果学员稍微掌握不好,就很容易挂科,不是熄火,就是超时。

以下归纳上坡起步常见5个挂科点,考试的时候该如何应对?

一、起步超时

1、扣分标准:起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

2、超时原因:

(1)起步过于谨慎,怕离合松得太快熄火,离合松得太慢耽误时间。

(2)等语音提示,结果超时了。

3、如何应对?

(1)把考试当平时练车,按照平时松离合的节奏,不要因为是考试,放不开手脚。

(2)无论有没有语音提示,你都得起步,不要等。

二、熄火

1、扣分标准:熄火一次扣10分;

2、熄火原因:

(1)主要是离合掌握不好,还没到半联动状态稳住就松开了

(2)到了半联动点,刹车松慢了,把车子憋熄火了。

3、如何应对?

(1)找准半联动:一般可以通过听发送机的声音变低沉、感觉到车身抖动、观察转速明显下降等方法来判断。有的学员感觉到车身抖动了,心里一害怕,一松离合就熄火了。找到半联动之后,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火

(2)配合着松开脚刹或手刹,车子就起步上坡了。

三、后溜

1、扣分标准:溜车距离大于30厘米为不合格;溜车距离小于30厘米扣10分。

2、溜车原因:

溜车主要是因为动力不足于克服上坡阻力,然后溜车。在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下,松开刹车都会导致溜车。

3、如何应对?

(1)一定要确保车辆具备向前的趋势和动力,再松开刹车。

(2)如果出现溜车,只能先踩住离合刹车,把车停住后重新起步。

四、上坡压边线、距离大于30公分

1、扣分标准:车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分。

2、压线原因:边线距离掌握不好,上坡前未调正车身,上坡过程中调整幅度过大等等

3、如何应对

(1)准备上坡前要初步摆正车身的左右位置。一般可以利用方向盘中间对准坡道道路中间,或者保持车头三分之一与右边线重合,用“右左回正手法”调整方向盘,准备上坡前摆正车身。

(2)行驶中准确摆正车身的左右位置。上坡道时,始终保持车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。当然,这只是其中一种方法,要根据个人的情况做调整。上坡的时候,可以看后视镜,观察车身是否与边线平行,判断是否压线,距离是否在30公分以内。上坡的过程,建议微调,不要大幅度调整,速度要控制好。

(3)宁超勿压:掌握不好,宁肯可离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。

五、定点停车不到位

1、扣分标准

(1)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;

(2)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;

2、扣分原因

停车的位置掌握不好,没有到规定的位置。

3、如何应对?

(1)接近定点位置,稍微压一下车速,方便观察停车点。

(2)当准备定点停车的时候,当视线、雨刮器圆点、柱子三点一线即可停车,右脚踩刹车的时候,左脚迅速踩离合器,稳住刹车不动,此时前保险杠定于桩杆线上。

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