驾驶技巧：为什么科二练的很好，科三却练的很差，这几点你要注意

不少学员在练车的时候会有这样的感觉，科目二在场地里练，上手之后就能找到感觉，可是到了科目三上路，明明技术上很简单，却练得很差。

那是因为，科目二、科目三，确实有很大的不同。

1：驾驶环境不同

【科目二】在封闭的场地里练习，自己开好车就行，专注眼前，不用考虑其它干扰。

【科目三】在开放的路面上练习，自己要开好车，还要注意周围的各种动静，眼观六路耳听八方。

【应对方法】练习科目三，首先要熟悉离合、起步、换挡、方向、刹车，这些基本的操作，熟练之后，变成一种本能的反应动作，才能有更大精力放在处理交通上。

2：细节要求不同

【科目二】细节都是在一条线上，顺藤摸瓜，不会遗漏，关键在每个细节的准确度上。

【科目三】每个考核项目的细节，都是多个“散乱的点”，虽然都很简单，但不是丢三就是落四。

【应对方法】①养成习惯。语音播报就左右看，脚放刹车上，摸摸转向灯，再根据情况看是否刹车或打灯。

②编成口诀。根据细节要求，自己变成顺口的口诀，

比如“转弯看灯，二档三秒”，听到转弯口令，就左右观察、转向灯，换到二档，等上三秒，然后转弯。这样就没有漏项了。

3：开车心态不同

【科目二】出错顶多就是压线，危险相对小。

【科目三】出错扣分事小，发生交通事故就麻烦了。

【应对方法】大胆开，专注自己的操作，安全方面交给副驾驶的教练。其他车辆看到教练车，也都会比较注意，尽管放心。

科目三上路，考察更多的是学员的心态，能不能有胆量上路，能不能冷静处理各种情况。

练车之初，把更多精力放在开好车上，等车开顺了，再强化细节，到时候就能事半功倍。

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科目三需要特别注意的细节 别说我没提醒你

科三考试其实就考了四件事，心理素质，应变能力，安全意识，操作能力。心理素质排首位，试问如果心理素质不过关，你如何应变又不出错呢？对科目三路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你说你咋就这么能忘呢？

一、考前睡不好，出门偏偏就忘记带身份证；

有比到考场发现身份证没带更悲剧的事情？很多考场明确规定，参加科目三考试必须携带真实有效的身份证原件，如果没有身份证验证身份证不能参加考试。考试不带身份证，也真是死得其所！建议学员在科目三考试前天就准备好相关的证件，忌熬夜，好好休息准备第二天的考试。

二、调好位置，起步偏偏就忘记系上安全带；

准备动作，学员没系安全带，连起步的机会都没有，直接浪费掉一次考试机会。考试的时候，可长点心，所有的操作都做到位了！

三、心存侥幸，过路口偏偏不左右观察，看了左边忘右边；

过路口一定左右观察，这一点很重要。相信学员在练车的时候，教练一定叮嘱多次了，可偏偏有学员到了考场就彻底懵逼，忘记了！

四、哪里停车不好，转弯偏偏停在人行道；

有的学员在掉头的时候，对面车道刚好来车，偏偏不巧就停到人行道等待，真是死得冤枉！记住，无论什么情况下，都不要停在人行道上！

五、打转向灯不足3秒，立马变道；

很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头或者变道。这种不顾交通安全的行为，不被考官踩刹车才怪呢。无论是左转向灯，还是右转向灯，都必须稍微“停顿”几秒，再变道或掉头！

六、高速低档，安全员不睬刹车才怪

考试中，加减档位操作项目也是学员的失分点之一。学员首先要熟悉什么档位与什么速度相匹配。很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减档，让车辆发生严重抖动，这种情况势必会导致扣分。

七、不做预判，前车踩刹，立马熄火

科目三考试中，如果遇到前车，首先要保持一定的安全距离！根据路况，做好预判，能绕行就绕行，不能绕就停车等候，不要因为前车的情况，影响到你自己的行车。

除了这些小细节外，在路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示和安全员的指令去操作，胆大心细方能确保万无一失。