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学驾心得:汽车防冻液颜色的区别有哪些

开车技巧2018-05-24 04:30

防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等,防冻液的颜色不同到底有什么区别呢?

其实颜色是在液体中加入染料所致,只是为了与其他液体加以区分,并无其他特殊使用功能。也可帮助用户在进行防冻液选择时作区分,防止不同的防冻液发生混用,损害发动机。

对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害;即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加。

乙二醇型防冻液冰点只与乙二醇含量有关,如下表所示,假如用户要稀释,千万不能按照线性关系推断,应按表中比例推算。比如说-45℃防冻液加入等量的水,其冰点不是我们想象的-22.5℃,而是约-10℃。而且加入的水不能是普通水,应该是去离子水,千万不要用深井水。

发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的。

以上就是东方驾校小编给大家整理的学驾心得:汽车防冻液颜色的区别有哪些的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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最新科目四易错题汇总,不看小心挂科

驾考中,科目四是最后一个科目也是比较简单的一个科目之一,主要考核内容是安全文明驾驶操作和交通事故后的紧急处理方法,虽然驾驶证近在咫尺,但是千万不能大意,最新科目四易错题,看看你会不会。

第一题: 下坡路行车中制动突然失效怎样处置?

A.可利用避险车道减速停车

B.越二级挡位减挡

C.挂倒挡迫使停车

D.拉紧驻车制动器减速

答案:A

刹车突然失灵时,摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样,虽对车会造成损害,但可减少交通事故发生率。

第二题: 搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。

答案:错误

正确的做法是先开放气道,再采取去枕仰卧位,头偏向一侧,保持呼吸道通畅,以防窒息。

第三题: 对无骨端外露的骨折伤员肢体固定时,要超过伤口上下关节。

答案:正确

为什么要超过伤口上下关节呢?这是因为不能让这两个关节活动。这样做能防止骨折端的移位,防止造成血管和神经的损伤,后者的损伤是比较头疼的,比单纯的骨折要麻烦多了,尤其是神经的损伤,很可能会造成感觉或运动方面障碍;此外,防止骨折断端戳破皮肤从而造成骨折端的污染影响愈合。

第四题: 行车中当机动车突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用抢挂低速档的方法,利用发动机制动使机动车减速。

答案:正确

如果爆胎时,方向盘会偏向爆胎处,而且是打死了的任你怎么搬都搬不动。这个时候如果踩刹车,车子立马会发生侧翻,所以说这个时候应该抬起刹车,轰油门,抢次档,车就会往反方向跑,然后在亲点刹车,同时抢3档,然后2档,1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶,上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的!

第五题: 转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?

A.轻踏制动踏板

B.拉紧驻车制动器操纵杆

C.迅速抢挡减速

D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案:D

果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。

第六题: 高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?

A.连续踩踏制动踏板

B.抢挂低速档减速后,使用驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

答案:B

没有刹车首先做的是减档,这是一个需要练习才可以完成的动作,第一,减到2档或者是3档,第二,慢慢拉起手刹,不可拉死,后轮拉死会甩尾,事故更大。第三,抓好方向,抓住一切可以减速的机会,减档成功后不可踩离合器。

第七题: 机动车发生侧滑时要如何调整方向?

A.前轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘

B.前轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘

C.后轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘

D.后轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘

答案:BC

如果前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。因此本题选BC。

第八题:驾驶汽车超速行驶有哪些危害?

A.反应距离延长

B.视野变窄

C.加重事故后果

D.制动距离延长

答案:ABCD

第九题: 在泥泞路段行车容易出现什么现象?

A.行驶阻力大

B.车轮侧滑

C.机动车颠簸

D.方向失控

答案:B

泥泞路面行驶阻力小,凹凸不平的路面机动车才会颠簸,横风时方向才会失控,因此本题选B。

第十题: 机动车因故障必须在高速公路上停车时,要采取的正确做法是什么

A、在车后150米处设置故障警告标志

B、在车后100米处设置故障警告标志

C、夜间要开启示廓灯和后位灯

D、要开启危险报警闪光灯

答案:ACD

在高速公路上因故障停车,首先要开启危险报警闪光灯,若是夜间的话,还要开启示廓灯和后位灯。此外,还要在车后150米处设置警示标志。

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