经验交流：科目二练的好，考不好，你需要这些技巧

很多学员觉得自己练车练得差不多了，预约了考试，可惜一到考场就漏洞百出，又要费时费力准备补考。科目二考试想要一次通过，除了确实练习到位，基础牢靠，还要掌握几点科目二考试的技巧。

1、考前模拟

如果驾校场地与预约到的考场不一样的话，考前模拟是很有必要的。

在考前模拟时，除了可以提前熟悉考场考试流程，更是为了踩点。与其听其他人说几号场地好考，几号场地地面不平，不如自己亲身体验一下。

记住那些有点坡度、有点小坑的车库场地，考试时可以考虑避开这几个场地，如果避不开，就要记住适时松抬离合，防止熄火或者中途停车。

2、考前准备

考前准备工作包括调整座椅、后视镜，试一下考试车的离合器，找到考试车的半联动位置。

一切准备完毕，系上安全带，向考场安全员申请准备开始考试。

3、适当调整离合器

很多学员以为稳住离合器的半联动就是压住离合器到达半联动位置就不用动了，这其实是错误的使用方法。

因为路面的摩擦以及坡度、小坑等，离合器的半联动位置是变化的，学员应该根据路况适当调整踩离合的力度。

4、放弃弱项

科目二考试规定80分合格，所以在考试时，不用强求每个项目都完美通过，有时过于想要完美地完成每一个项目，反而会失分，不如适当放弃一些。

比如坡道停车无法控制右边线30cm，那就宁愿离边线远一点，扣10分，也不要因为距离过近而压线，直接挂科。

5、打灯简单不能忘

科目二考试中有几处需要打转向灯的地方，除了侧方位停车出库和坡道起步需要打灯，其他需要打转向灯的项目一定要在考试前问清教练，每个地区要求都不一样。

一个转向灯忘记打就会扣10分，几个全忘，考试项目练得再好也是要挂科的。

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为什么总有学员科二、三能一次过，科四却补考几次？

科目三安全文明考试（俗称科四）是属于理论考试，也是考驾照的最后一科考试，只要顺利通过考试就能够拿到驾照。但是，总有的学员科目二、科目三都能一次通过，反而科目四却要补考几次才合格。这么简单的考试科目，为啥小伙伴会在这里栽跟头呢？

一、科四比科一稍微要难

虽说科一和科四同属理论考试，但是学员普遍反映科四要稍微比科一要难一些。科目四考试总计50道题，每道题2分，题目主要以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。单从题型、题量来说，科四题目少，分值高，且题目相对要复杂。同样是90分合格，科一可以允许考生错10道题，但科四就只能错5道题。此外，科四还比科一多一种题型，那就是多选题，很容易出现漏选、多选的情况。

另外，不少学员认为，既然前面几个科目都已经手到擒来，最后一科肯定没有问题的。考前没有认真复习，随便去应付考试，最后只能一挂再挂咯。

二、最后一科往往不太重视

既然是最后一科，只要在驾驶技能证有效期三年内考过就可以了。往往越是这样，就越拖到最后面再去考。但不想越到后面，时间就越紧迫。复习时间不够，临时抱佛脚，最后只能匆忙复习几下就去考试了。我们身边真有这样的例子，曾经有的学员真的是在有效期的最后一天去考科四的。也有的是过了有效期，科四还没考过的，最后结果不用说也知道了。规则就是这样，考不完最后一科，重新再交钱来过吧。

说了这么多，就是说一个简单的道理。原本你完全可以选择走一条阳康大道，但是你非要过独木桥，谁也拦不住。不过，还是建议对科目四考试，学员还是要保持适度紧张。考过路考后，要认真准备科四，乘胜追击、一举拿下最后一科。祝愿你能早日拿证！