1、高速公路的行车道一侧为双车道时,外侧(右侧)为行驶道,内侧(左侧)为超车道。一侧为三车道时,外侧为慢车道,中间是快车道,内侧为超车道。高速公路超车与一般公路一样,高速车是从内侧车道超车的,慢速车应靠右行驶。
2、超车时应及早注意超车车道情况,确认在超车车道没有并进车辆后,才可发出超车指示信号。
3、变换车道时,不要猛打方向。应一边驶靠左侧车道标线,一边平稳地转动方向盘,以较大半径的曲线行车轨迹将车加速驶向超车道。特别是雨天更需如此,倘若猛打方向,将有发生车辆侧滑的危险。
4、车辆驶入超车道后,应避免拖延时间,必须集中精力,一鼓作气完成操作,动作不要拖泥带水。若超车道上已有其他超车车辆,应注意保持车距。
5、由超车道驶回原行车道,应利用反光镜确认与被超车的车距,并保持足够的安全距离。然后在发出转向信号3秒以后,再平稳地转动方向盘,重新返回原行车道。
6、高速公路上变道超车,应充分利用弯道超车,尽可能采用大半径的曲线变换车道,尽可能选择弯道半径大的路段超车。为避免离心力过大,还要随时控制车速。
7、被超车驾驶人发现超车信号后,应在确保安全的前提下,主动礼让,不可加速竞驶和任意变换车道。
超车时转向不可过急,更不能使用紧急制动,尽量一次完成超越。
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科二要想一次过,关键竟在于这几点
1、学会带刹车起步
一般的平地起步,是可以先松刹车再抬离合的,车也不会后溜。但如果在坡道起步,我们都知道先松刹车很容易后溜。出现这种状况的原因是:1.熄火是因为抬离合太快,车卡死在刹车上;2.后溜则是离合还没抬到位,踩刹车的脚已经移走了。
告诉大家一个诀窍:带刹起步。就是先抬离合到半联动然后稳住,紧接着右脚慢慢松开刹车,你会发现车辆很顺利的就起步上坡了,绝对不会后溜。
2、刚练科二时需掌握的技巧
在一开始学习科二时就要养成良好的习惯不能马虎。例如:
1.上车后第一时间调整座椅、后视镜
2.然后系安全带,轻拉一下以防弹开
3.将档位、灯杆回到初始位置
4.检查油量车钥匙是否到位
刚学科二时也要把方向盘握法、左右扭头观察这些记到位。把这些练熟,对以后其他项目的练习都很有帮助。
3、掌握好半联动状态
很多学员都在半联动上遭了秧,其实找准半联动很简单,大家只需记住以下几个指标:在坡上慢慢抬离合,待车身出现抖动后等2秒,看到转速表指针不断摆动,发动机声音低沉,我们就成功找到半联动了。
接下来的操作我们都知道:找到半联动后左脚继续稳住离合,右脚从刹车上抬起再放到油门上,轻给油门的同时左脚继续换抬离合,车就能往前开了。
4、每次练车必调座椅
科二最看重的就是找点位了。虽说教练多年总结点位几乎已经固定下来了,但是我们每个人有高有矮有胖有瘦,矮个子的人可能就看不到点位,高个子的人也有可能忽视掉。
每次练车必调座椅,别人咱们不管,但一定要保证自己每回都在同一视角找到同一点位。考试时也像练车时一样调,找准点位的几率将达到97%以上!