有数据显示,目前国内市场上,手动档汽车大约只占4成,其中出租、公交、货运等都使用手动挡;家用汽车中,自动档车的比例约超过7成。虽然手动档汽车价格相对较低,但是许多持手动档驾照(即C1驾照)的朋友,最终购买了自动档汽车,甚至拿到驾照后的许多年里都不会再开手动档。
尽管如此,驾考中却有一个奇怪的现象——学开手动档汽车(对应C1驾照)的人数比学开自动档汽车(对应C2驾照)的人数多了许多,部分中小城市,C1驾照和C2驾照的考试人数比甚至达到100:1。这是为什么呢?
1开得了手动档,也能开自动档
先来看一下C类驾照(小型车)的分类与相应准驾车型。目前,国内小型车驾照(C类驾照)有如下分类:
1. C1,准驾车型:小型汽车。包括C2、C3、C
2. C2,准驾车型:小型自动挡汽车。
3. C3,低速载货汽车(就是四轮农用车),包括C4。
4. C4,三轮汽车,俗称三蹦子。
5. C5,残疾人(右下肢、双下肢残疾、听力障碍、右手拇指缺失或者指节末端缺失人员)专用小型自动挡乘用车。
一般来说,我们所说的手动档驾照和自动档驾照,指的分别是C1和C2驾照。从上面的分类就能看出,在C类驾照当中,C1驾照是适用范围最广的,只要有C1驾照,几乎可以驾驶所有的小型乘用车与低速载货车,这是很多人学习C1驾照的基本思路:万一以后有开手动档的需要呢?尽管这种“万一”确实是万中无一的极小概率事件。
2自动档驾照学习成本较昂贵
价钱也是一个重要的考量因素。在大多数驾校,C2驾照的学费比C1高,例如深圳市,C2驾照的学费普遍要比C1驾照贵300-500元
但是,价格的区别产生学习条件的区别,相比较而言,自动档汽车的配置略胜一筹。一个典型例证如,大热天,手动档的车里没有空调或者不开空调,但自动挡有。
3周围的人都在学C1
一些中小城市,考C1驾照的人数格外多(这也导致了考C1驾照的朋友耗费大量时间排队等考试)。一些想学自动挡的朋友怕不合群而选择了手动挡,更多的朋友是跟风而做的决定——大家都学的C1,C1肯定更好。
4少部分人是为驾驶乐趣
还记得《速度与激情》系列、《头文字D》等电影中酷炫的飙车大法吗?如我们在大片中所见,赛车使用的是手动档汽车,并且,玩赛车的朋友通常会花钱改装车辆。因此一部分人认为,手动档汽车能带来驾驶乐趣。
符合我们普遍认知的是,在现实生活中,飙车不安全,赛车更小众。开车对于大多数人而言已经够累了,所谓“驾驶乐趣”体现在何处?不得而知。
到底考C1还是考C2?此处来个大总结!
考C1驾照
1.既能开手动档汽车,又能开自动档汽车。那么,你买车是选自动档还是手动档?
2.能体验驾驶乐趣。
3.学习费用相对低。
考C2驾照
1.学习难度小。手动档汽车在行驶过程中需要来回切换离合器、油门、刹车,自动档车型没有离合器,只需控制油门和刹车。二者学习难度相比可想而知。
2.考试排队时间短。大家都去学C1了,考C2的人数自然少,拿证时间必然更短。
所以想要学车考驾照的朋友们,你们是想要选择C1还是C2呢?请结合自身需要和喜好,慎重斟酌!
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1、取消考试需提前六天,没有取消又没有参加考试的,视为不及格,需要交补考费重新预约下一次考试。
2、科目一约考前要先预约指纹登记,两者不可同时进行。
3、进入考场之后,要认真听考官的讲解,如指纹验证不成功,点击重新登录,多尝试几次,实在不行,举手示意,切忌大声喧哗。
4、预约考试后,根据自己的预约时间,带上身份证、《培训手册》和计时卡参加考试,没有身份证不能参加考试。
5、考试90分及格,考试结束之后,点击交卷就可以出考场了,出考场之后要先去领成绩单,并签字确认。
6、科目一考试都是排队进行的,有序排队,不要着急。
7、科目一有两次的考试机会,如果两次考试都没有及格,需要交补考费,预约下一次补考。