经验交流：科目二如何做到不压线，这里有三招，看是否管用？

不少学员在科二考场上会犯一个错误，压实线导致不合格，这是最可惜的也是考试中最难挽回的，怎样才能做到不压实线顺利通过考试呢？让我们分析一下压线的原因 ，从源头入手寻找对策！

一、离合没压好

离合没压好导致车速过快，打方向盘车身摆动速度快、幅度大，给方向修正带来困难。

对策：切记压好离合，控制好速度，在考试的过程中保持匀速缓慢移动，利于观察和修正车身和边缘线的角度，可有效减少压线。

二、方向盘的掌握和修正不及时

忘记回正方向盘和打方向盘时机不对，是造成压线的重要原因。

对策：

1、快打慢回：打方向盘要有预见性，眼睛盯好点位，尽量提早一两秒做准备，回方向盘要稳，稳不是代表慢，而是要在正确的点位及时回正。

2、修正幅度不宜过大：一般为“哪边宽往哪边调”，同时修正的幅度也不会很大，倒车和前行，打方向是一致的，倒车时离哪边线较宽，就往哪边打方向。

3.记清圈数，一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。

三、后视镜、座椅的问题

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角，所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

对策：

1、调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异，找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子

3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。慢慢来

科目二如何不压线，要记住关键点位（仅供参考，以教练实际教学方法为准）：

一、倒车入库（以右倒库为例）

1、看左后视镜下沿与停止线外侧重合时向右打满。

2、看右后视镜，当车右后角距库区左前角等于30cm时向左回一圈，角消失打死。

二、侧方位停车

三、直角转弯

1、左转弯，车靠右边走。

四、曲线行驶

1、左转弯，车靠右边走。

2、右转弯，车靠左边走。

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1、倒车入库

倒库是科目二考试第一项，这一项考好了，能够增加信心。而考试中倒车入库最重要的就是保持速度平稳。

由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间。

2、侧方位停车

侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好了，就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要。

3、曲线行驶

对大部分童鞋来说曲线不难，很懂童鞋靠着感觉曲线都能过，但也不能粗心大意，很多人就是在曲线上压线挂科的。所以在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整。

4、直角转弯

有的童鞋科目二挂的非常冤，因为直角挂了，都是粗心大意惹的祸。

注意一点，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多。

5、坡道定点停车与起步

坡道是难点，有两个问题要特别注意：

（1）压右边线

这一项要求汽车距离边线30公分距离内，但又不能压边线，所以在开始上坡的时候就要慢慢调整与边线的距离。

（2）起步熄火

坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。一般不给油，所以起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。