经验交流：教练车为啥都是大众车？满满都是套路

我们在驾校学车的时候，第一次到练车场，发现教练车都是大众捷达。一开始本以为是驾校承包买的，后来听其他驾校成员说，才知道几乎所有驾校的车都是大众捷达、还有桑塔纳。这其中绝不是巧合那么简单。经过研究，才知道原来是那么回事。

1 先入为主

一开始，交管部门对驾考车辆有一个统一的标准。为了减少各个学员之间的偏差，也为了便于学员的考核，教练就尽量挑选统一的车型。而大众捷达和桑塔纳都是我国最先作为驾校用车的，同时也是我国首批驾考车型。正是有了这种先入为主的优势，加上交通部门的考核都是以捷达、桑塔纳为基准，它们自然而然成了教练们的首选。所以说，教练也是为了大家能够顺利考试，才选了捷达和桑塔纳作为学员的专用车。

2 价格便宜

一年四季，教练不顾风吹雨晒地教学员们练车，绝不是为国家培养车手，而是为了赚钱。作为学员练车，只要能开，又不危及生命安全，那选便宜的车可以省下不少钱。在市场上，桑塔纳、捷达两款车的售价都不高，维修所需的费用相对较少，对于追求最小成本和最大利润的一切商业行为来说，捷达和桑塔纳绝对符合驾校对成本的考量。

3 耐用好养

在第二点中，提到捷达和桑塔纳的维修费用相对较小是有理由的。大众捷达和桑塔纳很早就进入我国市场，保有量在我国都是排名前5名，它们的零配件哪里都有，随便在路边店都能修。最关键的就是，这两款车的配件价格相对也比较便宜，即使坏了维修费用也不高。我们都知道，去驾校学车的都是不会开车的人，在练车过程中经常会挂错挡、将发动机弄死火等各种状况，车辆没有点本事也是不行的，必须得耐磨耐操。很明显，捷达和桑塔纳符合这个条件，皮实耐用，使用寿命长。另外，作为驾校专用车，还得省油，要不然经不起学员的折腾。

4 口碑形象好

前面提到了，教练对车辆的要求并不高。不追求汽车性能，只看实用性。由于捷达和桑塔纳很早就进入中国市场，国人对它们的印象根深蒂固。当时，这两车有着“开不坏”的口碑，很多消费者都将它们作为购车的首选对象，教练当然也会选择它们。

近些年，传祺、奇瑞的车也逐渐进入练车场，其中的原因也不外乎也是这几点：价格便宜和难用好养等，加上奇瑞是国家企业，教练选它们为专用车也是情有可原的。

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学车怎么选择好教练

学车选个好驾校不如选个好教练，学车怎么何选择好教练呢?我认为学车选择教练应做到以下几点。

　　学车选择好教练要做到以下几点：

1，躲开没有自己场地的教练。

2，躲开网上口碑不好地教练。驾校一点通网站有众多车友对不同教练的评价，可以做个参考，或者上网查一下哪家驾校，一般对教练的评论可以找到得，或者上本地论坛。

3，躲开老油条教练。

4，躲开口音太重地教练。

另外在没付钱地时候仔细看看教练对其他老学员怎样。有时候教练之间也八卦，会互相评论，绝对内幕，要听听哦。

做好以下心理建设：我们是付钱买服务地。我们付出时间和金钱，我们就要求收获技能和开心。心理建设做足了，气势也就出来了，没必要忍受不公平和羞辱，教练说某些难听话地时候，该回击就回击，俺呛过一个老头教练，他憋了半天忍了。

在选择教练的时候，我们尽量选择耐心点，责任心强的，不是那种为应付考试过关而采取教的都不实用的。

1、驾校一点通建议最好找文化程度较高、表达能力强的师傅，但要接触才知道,能否遇上善于表达、乐于表达的，就要靠运气了。个人鄙见或偏见，年轻一点好，其原因吗老教练由于以前的紧俏，老习惯比较“难伺候”哦。

2、最好几个车子或教练可以相互调剂,毕竟学车的大家不是无业游民,时间不是可以随时安排;你有时间就可以方便上车练喔。

3、至于教练场地远近，现在问题不大，只要别堵车，差不了多少时间，当然越近越好。距离远也有好处哦，我的教练每次接送家里或办公室，过程中可以观察他操作，有问题马上问教练，一般人我不告诉他，嘿嘿，俺学了不少实用的招招，自己摸索可得不少时间哦。

4、教练脾气要选文点，要是遇上急的，一个动作不好，本来真在思考怎么做，嘿嘿，一句“你脑子进水”即使你不生气，但手脚听不听使唤呢?惟有空白一片。

5、不要选饮酒的师傅，满脸通红的，坐他车你心理不发麻?连外面吃个饭也要花起码半个小时，你的练车时间呢?

6、忠告学选教练别以学费为主要标准，只要别差太多，就算了，选人重要。尽量谈好一次性费用，否则以后的隐性费用，算上差不了多少。