经验交流：驾考科目二侧方位停车技巧攻略 扣分细则

侧方位停车是科目二考试中必考的项目，而且又是比较难的项目，下面来讲讲驾考中，侧方位停车的功过技巧

一、 操作要求

二、通过要领

1准备：

2倒库：

3出库：

三、 评判标准

1.车辆入库停止后，车身出线的，不合格;

2.中途停车的，不合格;

3.行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分

侧方位停车是考驾照中科目二必考的一项，考不好，是要拿不到驾照的。所以学会侧方位停车是很重要的。随着社会的发展，有车一族越来越多，这就导致城市车位紧张，越来越多的街道两旁被划成停车场，成为“侧向停车位”。掌握侧方位停车技巧，对在城市生活的有车一族也是非常必要的。

场地要求：

以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。

考试目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。

操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位中。

考试标准：

(1)车辆入库停止后，车身出线，扣100分。

(2)行驶中车轮触压车道边线，扣10分。

(3)未停车于库内，扣100分。

(4)起步未开左转向灯，扣10分。

(5)倒车未开右转向灯，扣10分。

(6)中途停车，扣100分。

新规难点：无杆可辨认，且不能停顿。

练习技巧：没有了标杆作为参照物，要学会使用后视镜辨认标线。将方向盘向右打到极限，往后倒车，看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右。方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

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word天，科目二考试不过，连撞两车！

事发经过

7日中午12点左右，张学员的科目二考砸了。本来要把车停回3号停车棚的他，突然就加速连撞了两台停在隔壁车棚的考试车，就在距离围墙两米的时候，张学员才把车停住。

考场监控拍下的撞车瞬间

由视频中可见当时情况的惊心动魄，站在考试车辆旁准备上车的学员更是吓得弹起，真的吓死宝宝了，所幸张学员最后“悬崖勒马”，及时的刹停防止了更不可想象的后果。

罪魁祸首居然是“它”

经询问，被吓得懵逼的张学员低头看看自己脚下，才觉醒自己错把刹车当油门了。这“乌龙”的一脚真的让人心惊胆战。连隔壁车棚的两辆考试车也受到了不同程度的创伤。其中离“乌龙”车最近的考试车副驾车门更是撞到变形，撞到车尾箱也弹起来了。

“乌龙车”的损伤情况

那么问题来了？

学员发生事故，责任归咎于谁？

根据交通安全法规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

但由于本次事件发生在考试时间而不是学习时间，所以此次事故应该由学员本人承担责任。

各位教练员，你们的身上背负的不仅仅是教学的责任，而是未来交通的安全。

各位学员，“马路杀手”并不是你们努力的目标，你们的目标是马路安全。

“乌龙”车主，频发事故

别以为拿了驾照就不会发生油门当刹车的“乌龙”事。“乌龙”车主频“作案”，新手上路尤其不容忽视！

1、一名女司机油门当刹车，开车直铲店铺。

“马路杀手”不止是女司机，连男司机也不可避免。

2、一男新手司机，驾照没过实习期,新车刚提19天。因上路紧张错把油门当刹车，一口气撞倒10卡护栏。

除此之外，全国还有不少“乌龙”司机，错把油门当刹车酿成事故。

3、苏州市张家港晨阳晨中路上发生一起交通事故，一辆SUV竟然骑上了一辆小轿车。事故原因是车主拿到驾照后少开车缺少经验，误将刹车当油门。

4、怀化一司机在下坡路段行驶时，将油门误当刹车，冲进了路边一家水饺店里。

5、重庆一司机在弯道超车不成，返回自己车道时又错把油门当成刹车猛踩，加速撞上一辆大货车尾部，导致了严重的交通事故。

油门误当刹车已经成为造成众多交通事故中原因之一，开车的时候一定要集中注意力，司机如果没有把握上路最好不要独自开车上路。

如何避免把油门当刹车

1.养成良好的驾车习惯。右脚不踩油门时，必须放在刹车上。女司机尽量避免穿高跟鞋开车，因为鞋跟把脚的支点抬高，脚和踏板接触面变小，驾驶员只能踮着脚尖大力踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。所以一旦发生紧急情况是很危险的。

2.要做到想停就停。

对于生疏的事情要做的就是勤练习，在练习的过程中要不断去巩固刹车的动作。或者让同车人给你指示，能锻炼你的反应能力。

3.开车要专注

开车的时候要专注，不要慌。