“千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面”。改革的目的似乎毫无置疑,但改革的脚步和进程的确让人等待难熬。如果驾培与考试信息改革同步在2016年较早时间内实施。也许我们的驾培市场发展正“旭日东升、冉冉升起”。
近日,交通运输部下发便函,征询驾驶培训与考试信息共享事宜,似乎让人看到了曙光。如果真如国办发〔2015〕88号“驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接”成功,根据有关政策和实际情况,肯定有所变化。
对驾校最主要的变化就是“两极分化”。即规范驾校越来越好,不规范驾校越来越差。至于何为规范与不规范,实际上依法经营是重要的标志之一。
规范驾校,作为支撑驾培市场的主要生力军,驾培市场之所以得以延续与发展,所付出的贡献功不可灭。如果“驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接”成功,应当给规范驾校发了一个“大红包”。其含量列述如下:
1.通过驾培监管平台系统各组成部分之间的互联互通,提供驾培过程实际资证,为驾培管理部门依法实施对驾驶培训过程的有效监督和管理。将驾培行为“无形化”变为“有形化”,驾校的规范与否将明朗化、透明化和公开化,进一步彰显了规范化培训的正能量,抵制或杜绝不规范驾培行为(黑驾校)的存在。
2.与公安交通管理部门等相关系统的数据交换和信息共享接口,实现政府各管理部门之间政策同步。大数据技术,使得本该一体化的驾培与驾考,又得到进一步融合。驾校所有行为,将更进步扩大化和社会化。如2016年在改革过渡期曾经出现的“自报自考”管理漏洞,得以弥补。所有驾培秩序将依法恢复正常。从理论上讲,黑驾校历史将终结。
3.实现培训信息传输、储存、监管一体化,满足行业管理部门、驾校、学员、社会公众的综合性需求。将进一步激励驾校提高服务水平。
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